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哈弗H6多了个“国潮版”的小弟

第三代哈弗H6以11.59万-15.49万元的价格上市以来,依然延续着对紧凑型SUV市场的统治级地位。如今第二代、H6 COUPE和H6运动版车型也以“国潮版”这个崭新的形象问世,在进一步拉低哈弗车系入门价的同时,也带来了更多丰富的配置,提升H6家族的整体竞争力。

国潮版共推出7款车型,官方指导价区间为9.89万-12.89万元,比第三代低了2万余元,承接了第二代的使命,将H6家族的价格拉入了10万元的价区。

考虑到第二代出色的市场表现,国潮版在外造型上并没有做大的改动。在第二代造型的基础上,对格栅进行了重新设计,辅以一圈熏黑套件,并在下格栅处做了镀铬点缀。

相比之下,内饰则有了很大的变化,虽然IP的轮廓依然相似,但国潮版取消了贯穿式空调出风口、内嵌式中控屏幕以及硕大的换挡档杆,取而代之的是12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏,以及鸡腿造型、更加运动的换挡档杆。在重新设计的中央通道处,也加入了比较实用的手机无线充电功能。

相比第二代国潮版在底盘、动力和空间上面没有太大变化。国潮版提供1.5T、1.5GDIT以及2.0GDIT三种动力,最大马力分别为110千瓦、124千瓦和160千瓦,最大扭矩分别为210牛•米、285牛•米和385牛•米。传动系统方面,均搭载7挡湿式双离合变速箱。底盘悬架则延续了第二代H6前麦弗逊后多连杆的结构形式。

但是在安全配置上,国潮版则提供了更丰富的选择,包括全系标配主驾驶安全气囊+副驾驶安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧气帘,以及疲劳驾驶监测、HHC坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统、HDC (陡坡缓降功能)、AVH (自动驻车功能)、RMI(防侧翻功能)、BA刹车辅助等主动安全配置。

同时,作为第二代的进化车型,国潮版在智能配置上也站上了一个新高度:国潮版整车支持FOTA;车机采用了可通过语音控制导航、空调、天窗等功能的腾讯TAI3.0互联网智慧生态;支持ACC+TSR+LDW+TJA +开门预警+前后碰撞预警+倒车侧向警告等15项城市全场景的L2智能驾驶辅助;还有360°全景高清环式摄像头+自动泊车等智能化、高便利性配置。

自2011年上市至今,凭借其均衡的产品力以及超高的性价比,长期占据SUV销量榜首的位置,创下了累计93个月销冠、首个全球销量突破300万的中国品牌车型等多项纪录。

如今,用配置升级、设计进化的H6国潮版承接了第三代之外的入门级客户,继续用细分的产品组合满足更多元的消费需求,国民神车的销量表现依然值得我们期待。

本文作者为踢车帮 抠哥

标签: 哈弗

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