中国一汽制定并实施“旗偲”智能网联技术战略

当前，中国一汽制定并实施了“旗偲”智能网联技术战略，着力搭建L3级、L4级、L5级3大技术平台，加快形成智慧系统、线控底盘、万物链接等5类核心能力。在产品与技术迭代上，红旗品牌已经实现L3级自动驾驶，国内首款批量前装的L4级自动驾驶汽车—红旗E-HS3，已在长春市进行示范运营；解放品牌L4级自动驾驶重卡已在国内首次实现港口实地作业；搭载人工智能和3D全息影像技术的奔腾T77已成功上市。

在智能网联设施建设上，中国一汽参与建设的国家智能网联汽车应用（北方）示范运营基地已经投入使用，“旗智春城”智能网联示范区项目也于去年正式启动并示范运营。

新年伊始即全力出战2021中国长春（国际）无人驾驶汽车冰雪挑战赛这一重要赛事，中国一汽已经吹响了奔向新征程的冲锋号角。未来，中国一汽还将持续推进智能网联、自动驾驶等领域的产业化发展，专注创新技术升级，聚焦核心技术攻坚，增强自主创新能力，为汽车行业的快速、高质量发展贡献力量。

2021年1月12日-14日，中国一汽将派出红旗L4智能驾驶小巴和红旗EV-L4车型，征战2021中国长春（国际）无人驾驶汽车冰雪挑战赛。该赛事由长春市人民政府、中国汽车工业协会、中国生产力促进中心协会、国际自动机工程师学会主办，国家智能网联汽车应用（北方）示范区、长春国际影都板块（净月区、莲花山区）承办。

作为国际首创并独具“中国北方季冻区特色”的集创新性、技术性、季候性、生态性、观赏性“五位一体”的智能网联汽车赛事，本次比赛分为城市冰雪挑战赛、小巴环潭表演赛和越野冰雪拉力赛三个部分，将充分考核自动驾驶车辆在北方冬季交通场景条件下的耐久性、稳定性等综合性能。

同时，赛事将汇聚国际、国内主流及代表性公司队伍约30支，其中，中国一汽将派出四支车队参加比赛，参赛的两款车型红旗L4智能驾驶小巴和红旗EV-L4，目前均实现L4级自动驾驶功能，并已经在“旗智春城”智能网联示范区持续示范运营累计达1万公里。