不仅豪华还有混动，DS 9可否助力DS品牌重新归来？

DS系列是PSA旗下的豪华品牌，在沉寂了许久之后，DS品牌凭借DS 9再度重回公众视野！基于EMP2模块化平台打造的DS 9是PSA集团寄予厚望的一款翻身之作，该车采用在中国生产制造、并将供应全球销售的形式。

3月23日，新法式豪华旗舰车型DS9正式上市，此次共推出7款配置车型，包含4款燃油版车型和3款插电混合动力车型，官方指导价格区间为24.99-39.99万元。

外观设计依旧很法系

外观方面，DS 9的前脸采用六边形的进气格栅，并采用蜂窝式的中网设计。引擎盖中间的钉纹设计非常别致，视觉上辨识度极高，前LED大灯有随动转向功能，在本身的豪华感上增加了不少的现代科技感。

DS 9的车身侧面和标致508有些相似，一根凌厉的腰线贯穿全身，侧裙下沿依旧是上扬的折线处理，营造出一种向前俯冲的车身姿态。而时下流行的隐藏式门把手也没有缺席，美观的同时也在一定程度上降低风阻。

DS 9的车尾设计非常简洁明快，整体较为圆润但又不缺乏质感。LED尾灯组内部采用菱形灯源结构，并由镀铬饰条连接，非常具有辨识度。下方双边共双出的排气布局也仿佛在告诉别人，我并不好惹。

内饰豪华不失格调

DS 9的内饰延续了DS家族的整体设计风格，中控和车门板等处均采用Nappa皮革包裹。车顶则由Alcantara皮革覆盖，兼具具豪华感和艺术感。DS 9还配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏，中控屏上还放置了一款典藏级B.R.M.翻转钟表，它会在车辆启动时自动翻转，仪式感满满。

在座椅方面，DS 9配备高端腕表表链式前后座椅，采用了独特的皮革内饰抛光工艺，前后排座椅均配备加热/通风以及按摩功能，不仅视觉效果满分，乘坐的舒适度也非常不错，各个方面均体现出一台法系车该有的人性化。

在配置方面，DS 9配备驾驶员疲劳监测系统，自动泊车系统，夜视功能电动尾门、手机无线充电、DS Connect 车联远程控制系统以及全景影像等。此外，新车还搭载了L2级自动驾驶辅助系统，在配置方面无可挑剔。

兼顾插混和燃油版本

车身尺寸方面，DS 9的车身长宽高分别为4933×1855×1468mm，轴距为2895mm，如此的车身尺寸和轴距能够提供非常不错的乘坐空间，其后排座椅能够按比例放倒以及可前后移动，这些都带来了更加灵活的后备箱载物空间。

动力方面，DS 9全系均搭载1.6T双涡轮增压四缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。并且有三种动力版本，其中燃油版本最大功率158kW，峰值扭矩300Nm，百公里加速时间为7.7秒。

第二种插电混动版本采用了PSA的E-TENSE混动技术，发动机的输出功率略有降低，但搭配上11.9KWh的电池和电机后，系统综合功率仍然达到165kW，综合扭矩为360Nm，纯电续航里程可达48km。

第三种插电混动版本采用发动机+双电机的动力组合，后轴完全由电机驱动。这套插电式混合动力系统的综合最大功率为265kW，峰值扭矩达到520Nm，零百加速仅需6.2秒，整体动力输出非常强劲，同时油耗也仅为6.1L/100km。

除此之外， DS 9还配备了高压式自适应液压避震，也就是我们熟知的“魔毯底盘”。这套底盘悬架系统由传感器传回路面信息，由电脑控制避震强度，在保证了舒适性的同时，也拥有极佳的操控性。

红点观察：

作为DS的旗舰轿车，DS 9的定位无疑瞄准了宝马5系和奥迪A6L，但定价却比它们有很大的优势，该车也有是一款有望助力DS品牌重回中国市场、重回大众视野的关键车型。这款车型无论在豪华感还是科技感的营造上均非常到位，结合其自身不到40万的价格，还是拥有比较强的竞争力，就看有没有赏识它的伯乐了！