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本田INSPIRE,1.5T+CVT,经典B级家用车

聊到本田的B级轿车,一般人都会想到雅阁,实际上还有一款同样优秀的B级轿车,INSPIRE,这款车之所以容易让人忽略,一方面是因为雅阁光芒太盛,另一方面是因为缺乏一个响亮的中文名称,英斯派,不够朗朗上口,没有什么记忆点。

的车子这几年坚持走运动化路线,并且取得了不错的成绩,无论是雅阁还是思域,都依靠前卫时尚运动风的外观,获得了相当大的关注,拥有很好的销量。

的外形设计,同样采用家族式设计理念,在运动化方面做得更为彻底。性感圆润的车头轮廓,引擎盖上突出的线条,尖锐的汽车前唇,前隔栅中间粗壮的贯穿式镀铬银色装饰条,再加上两侧犀利的大灯,整个车头迸发出强大的力量感,给人深刻的印象。

羽翼式LED大灯效果很出彩,和LED日间行车灯集成一体,内部灯组结构层层递进,特别精致,雾灯结构相对简单,长条形,4周有网格状结构,上方半包围银色装饰条,增强整体视觉效果。

车身侧面给人感觉扁平修长,重心更低,档次更高,车子尾部坡度平和,加上鲨鱼鳍更加运动风,平直高腰线贯穿车身,下部线条前低后高,略微上扬,更加运动姿态。4910 x1862x1450毫米长宽高,轴距达到了2米83,和同级别B级车相比,处于中上水准,空间比较宽敞,乘坐更为舒适。

内饰设计中规中矩,悬浮式液晶显示屏下方是空调出风口以及实体按钮,排列规规矩矩,没有太多创意设计,中控台左右对齐,分为上中下三个层次,镀铭装饰条和部分皮革包裹,使车内的氛围更为居家,显得更加温馨。

动力方面1.5T+CVT,最大功率194马力,百公里加速成绩最快9.7秒,1.5T还是一个B级轿车,能够有这样的直线加速能力还是相当不错的,CVT变速箱并不太适合激烈驾驶,不过动力的输出很线性,低速行驶丝毫不会有顿挫的感觉,最重点的是它的油耗控制非常好,燃油基地性高,工信部综合油耗6.0L,和同级别车相比,属于非常省油的车子。

麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,底盘的调教还是的老样子,行驶质感一般,支持性性还可以,但是对于振动过滤表现一般般,轮胎的噪音和底盘的噪音控制属于同级别中等水准。

混动车型行驶质感更好,2.0L自然吸气发动机,最大功率146马力,电动机最大功率184马力,工信部综合油耗最低4.2L,车子开起来更加安静,更为省油。

综合来讲还是相当不错的,厂商指导价18.28~24.98万元,再加上3万块钱的优惠,实际入手价非常实在,油耗低,配置不错,外形亮眼,适合家用。

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