开过WEY VV5，再开吉利博越，车主：九个字

因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦，诞生了像WEY VV5和吉利博越这样的车。小蒋是圈内的一位老车主，他开过WEY VV5，再开吉利博越，车主：九个字。WEY VV5与吉利博越差别在何处？我想大家都好奇，现在我们看看小蒋怎么说。

先来看WEY VV5的外观，颜值是非常高的，是我一眼就看中的类型。设计的外形也很用心，好看。车灯很有科技感，点亮效果很不错，而且后灯还有流水效果，酷炫十足。轮毂也刚合适，不大不小。

再看吉利博越，始于颜值当初就是被他外观迷倒的这点没地说最美SUV。就比如回字形的中网，应该是突出了中华民族字正腔圆的理念。外观大气，只是没有LED大灯，一到晚上就狼狈了很多。大气上档次，全景天窗，满足你自驾游得任性，感觉还是喜欢的。

进入WEY VV5车内，虽然说内饰设计很豪华。我感觉车子的屏幕影像清晰度不够，感觉有点模糊。还有内饰里面大多数都是软包裹的，摸起来很舒服。异响方面目前暂时还没出现过任何异响，这部分可以给满分。而且感觉车子在同级别中也属于大的，所以空间上毫无压力。前排还好，嗯嗯90分。放点小东西的地方还蛮多，扶手箱里面很深，副驾驶的储物箱就不深了。后备箱算是紧凑型的紧凑后备箱了，不高，又不深，行李箱最多就放2个。

再看吉利博越，内饰，里面的音响效果很好。内饰不是太喜欢，可能主要是8寸的小屏幕拖了后腿。搭配中国玉如意的设计，简约不失豪华。没有异味，异响倒是有一些，不影响体验。整车的话，4506的长，内部空间轴距是2670。我是175的个子，坐在这个车上是很舒服的。车内放的、小东西的地方也很多门口储物槽放谁和雨伞都很方便。最后，给你晒一晒后备箱空间。

先开WEY VV5，我买车对操控性能也比较要求。VV5的方向盘很轻，也是可以调节的，操控起来很舒服。车子大，各种模式下的手感也不太一样，需要好好适应一番才行。电子驻车、电子手刹和电子档杆，还有远程启动，很有科技感哦。舒适性方面做得有一些不尽人意。这点要说一下，感觉悬架有些偏软，过土道晃动时间有些长。不过隔音效果很好，车内的环境不错，行驶中很安静。不夸不吹驾驶座电动座椅通风还带加热，我很喜欢。

再开吉利博越，个人开车比较稳当，所以没有挑战过极限操控。车子开着很轻盈，别看这么大个头。而且有经济模式，舒适模式，运动模式三种切换，适合不同路况。油门和刹车反应也都很灵敏，响应比较及时。这款车舒适性好，坐进去感觉很高档，感觉有二十万以上的配置。底盘调教也很舒适，是家庭用车的首选。车里也没有什么噪音，大灯还是LED的晚上照起来特别亮。开长途的时候都能在服务区躺着睡一会，很能缓解夜行路的疲累。

结语：我给WEY VV5 97分，吉利博越 94分，尽管我更满意WEY VV5，但通过同级对比，我们发现WEY VV5、吉利博越的性价比十分不错。车都是有缺点的，孰好孰坏难以定夺，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受是九个字：他们才是性价比之王！那么，对于WEY VV5，吉利博越，大家认为怎么样？