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3月20日,新款Panamera 实车正式亮相天津西青保时捷中心,向众多粉丝及用户呈现保时捷式豪华轿车魅力。
发布会现场为大家准备了五星级酒店餐点,宾客在品尝美食的同时沉浸在优美惬意的环境中,让等候的时间也变得悠然自得。
Panamera 一直将豪华轿车的舒适性和功能性,以及跑车的运动性集于一身。新款车型多个方面进行了更多强化,除了发动机功率的提升,还在过弯稳定性、车身控制和转向精度等方面进行了改进。这些改进均在日常舒适性和驾驶性能中得以体现。 颜值当道,犀利外观展现靓丽形象。
新款 Panamera 由内到外经重新雕琢,将顶级轿车的豪华感渗入各项细节中。新款 Panamera Turbo S 采用全新设计的前脸,其他车型标配 SportDesign 前部组件,而尾灯全面承袭品牌标志性的贯穿式灯带设计,令改款后的Panamera外观辨识度更加鲜明。更多车身颜色及车轮选项则丰富了 Panamera 客户尤为青睐的个性化可能性。新车的内饰延续了 Panamera 一贯的简洁与优雅。新一代多功能方向盘的镂空设计仿照赛车的轻质方向盘,动感而不失典雅。
此外,2020 年保时捷在全球共交付了272162辆新车,相较2019年下降3%。其中Cayenne车型交付92860辆,约有三分之一为Cayenne Coupe车型;Macan交付78124辆;911系列车型交付了34328辆;Panamera交付了25051辆;718系列交付了21784辆,同比2019年增长了6%,其中销量贡献的重点车型为718 GTS;品牌新晋车型Taycan全年交付量达到20015辆。
在可持续发展方面,保时捷目标在2030年实现全价值链上的碳中和。为了达成这一点,保时捷将从产品的开发、制造、销售与回收等整个循环中减少二氧化碳的排放。主要措施包括大力推广车辆的电气化转型,其中包括产品的电气化与充电网络的扩张;同时,还将对可回收材料进行大量应用,比如在轮圈等特定部件上使用可回收铝材,并将会对电池组的化学性能进行不断改良,减少对类似“钴”这样的原材料的依赖性等。
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