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斯巴鲁购车与实际质保日期不一致,车主:二次销售车辆?

说起斯巴鲁,相信广东的朋友会比较熟悉一些,在刚进中国的时候,有个比较反常的现象,那就是唯一有点销量的地方居然是在广东,为什么呢?因为卖的都是四驱车,在秋冬不分的广东南方地带,的四驱并无用武之地。

究竟为什么会这样呢?原因居然是广东玩车的文化起步早,尤其是改装的方面,当时偏性能的形象,在广东富豪改装车迷会受到喜爱。那时候的,外表是平平无奇,但它内心的技术奥秘,可以给车迷说上好几晚。现在很多买车的人呢,估计也是看中它的驾驶。但可以说现在车型机械结构还在,但开启却越来越中庸,市场上其他车企进步的时候,却在专心研究于车子的驾乘安全。如果你去的官网查看,很多车型都会把驾乘安全作为他们的宣传,即使是经销商也会这么做,为什么?因为有底气。

其实我们中国现在的消费者对于车辆的安全系数还是不太在意的,可能更在意别的地方,比如售后,我们今天的案例报道的投诉人便是森林人的车主,庄先生在购买了一辆后一年,却发现购车发票日期和实际质保日期不一致,庄先生的朋友认为这是一个二次销售的车辆,那么让我们看看具体情况是怎么样的吧。

据庄先生说,在2018年7月4号购入了这辆SUV,当时是在宜昌汉海4s店授权的恩施二网购买的,发票日期是2018年7月4日。在2021年1月20日庄先生钥匙取不下来,联系4s店后被告知,可以索赔换挡开关,但必须尽快,否则1月26日就过质保了。

庄先生的车在系统里实际销售日期为2018年1月26日,并且车驾号在官方公众号也显示已经绑定。现在庄先生严重怀疑车辆为二次销售车辆,但致电于400客服电话,对方回复也是含糊其辞模棱两可。

庄先生很生气,因为首先质保期提前结束,其次4s店并没有说明为什么购车发票日期和实际质保日期不符,怀疑是二次销售的车辆。说到这里,小编认为4s店是不太敢二次销售,因为二次销售的利润不高,如被需要赔偿双倍车辆金额。希望车主看看车辆是否过了10万公里,因为经销商承诺是3年或10万公里。不过具体事情我们还是会持续跟进,希望给我们庄先生一个满意的答复。

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