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多款新车规划,比亚迪的向上之路。

进入2021年,比亚迪汽车进入了一个比较关键的年份,在汽车市场日新月异、竞争激烈的变化中,比亚迪在不断的调整自己的发展策略,大招迭出。那比亚迪汽车对于这几年的安排是怎么样的呢?我们一起来了解一下。

根据可靠消息称,比亚迪将在21到23年期间,连续推出8款以上的新车,涉及车型极多,范围极广。通过2021至2023年的乘用车产品规划,比亚迪将3年内在综合性网络实现车型级别的全覆盖。

具体来看,比亚迪在21年会推出的车型有秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、纯电两箱(A00-A0)和A+级DM-i轿车。

2022年,比亚迪会推出A+级SUV、B级纯电轿车。其中A+级SUV提供燃油和DM-i 两种动力系统。

2023年,比亚迪还将推出B级轿车和电动皮卡。B级轿车,还会采用DM-i插电混合动力系统,而电动皮卡将提供插电混合动力和EV纯电两种动力系统。

在这些车型里,比亚迪的DM-i混合动力提及的非常多,比亚迪的DM-i混合动力究竟有什么优势,这里还得提一下,与同级燃油车型相比,比亚迪的DM-i混合动力在技术上具有“升维”优势,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,能为用户带来颠覆性的驾乘新体验,具有油耗超省、续航超长、声音超静、动力超强的特征。

今年比亚迪会有3款搭载DM-i系统的新车上市。

“燃油轿车颠覆者”比亚迪 DM-i已于3月8日震撼上市,共推出四种配置,补贴后价格10.58万-14.58万元。其3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百的三大颠覆性“标杆”,将彻底改变用户对紧凑级轿车的认知。

比亚迪宋 PLUS DM-i 将于 3 月 25 日上市,将推出 51KM、110KM 两种续航版本,共 4 款车型,预售 15.38-17.58 万元。

2021年第一季度发布; 二季度发布宋MAX宋Pro;三季度则发布全新EV2.0平台,并推出平台首款车型-“海豚”,主打年轻化;而四季度则发布汉的新车型。比亚迪A+级DM-i轿车和纯电两箱(A00-A0)有很大可能性会在今年上海车展亮相。

在超级混动带来的技术优势引领下,比亚迪的新车规划正在有条不紊的实施中,未来比亚迪会交上一个什么样的试卷,我们可以等待市场去验证,但我相信作为中国新能源品牌的领导者,比亚迪一定会走出一条不同寻常的契合中国实际的新能源之路。

 

标签: 比亚迪 新车

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