轴距3110mm的红旗E-HS9，55-75万，觉得很值

红旗这个品牌在国内名声很大，也是我们的国车，这个品牌对消费者有着特别的意义，以往是官车，如今已经民用化，普通大众也能开上这样的车型，体会官车的舒适度，而民用化的红旗改进还是比较大的，但依旧保留了官车的风格，比如新出的这款红旗E-HS9，设计上就很大气，满满的商务风，不过价格也不便宜，起步就要55万，顶配车型高达75万。

这款车的定位是大型SUV，和普通车型不同，它可是一款纯电车型，这让很多消费者没想到，刚刚起步的红旗竟然那么快推出了纯电车型，而且还是高端车型，那么红旗在电池方面的技术表现如何呢？我们不妨来看下。

外观方面，不得不说，新车不愧为红旗的旗舰车型，整体造型大气磅礴，甚至不输给劳斯莱斯，前脸有着直瀑式的格栅设计，两侧还加入了镀铬饰条修饰，并且和灯组的过渡很自然，分体式的大灯组也融入到格栅中，车头中间有着LED光带，亮起后就是红旗的车标，整车的辨识度很高。侧面来看，这款车的充电口设计在了前翼子板上，并且加入了红色修饰，平直的腰线也衬托出修长的车身，底部有着大尺寸的轮毂整个SUV给人一种庄严的感觉。

另外电池电量显示设计在了C柱上，加上镀铬元素的修饰，整车视觉效果很好。尾部来看，这款车配备了扰流板，上面还集成了刹车灯，贯穿式的尾灯也是市场上经常看到的设计，内部是点阵式的布局，亮起后辨识度很高，这款车的尺寸为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。

内饰部分，打开车门可以看到，整车中控设计较为简洁，也没有所谓的实体按键，新车配置也足够的豪华，奔驰上有双联屏的设计，而这款车则采用了三联屏设计，从主驾驶到副驾驶基本上都是屏幕，而中间下方的空调控制按键也改成了触摸行驶，整个仪表台有四块大屏幕，科技感太强了。另外，方向盘为三辐式设计，上面也集成了一些功能，电子档把的造型也很高端，整车给人一种未来的科技感，相比豪华型，科技的表现更好一些。

动力部分，这款车配备的是电机，一共有两种动力表现，第一种参数为218ps和350N·m，续航为460km；高功率版本多了一个后置电机，功率表现为333ps和450N·m，续航可以达到510km，新车还提供了7种驾驶模式，破百提速时间不到4s，性能表现让人满意。

总得来说，新车的外观设计让人满意，可以说气势上不输给劳斯莱斯，内饰的表现也不错，除了豪华，科技的表现更为优秀，加上不俗的动力，这个价位很值得。毕竟是轴距3110mm的红旗E-HS9，55-75万，很贵但会有很多朋友觉得很值。