776
近期,旭车评从海外媒体相关渠道获悉,法拉利812 GTO测试谍照曝光。这很有可能是最后一款搭载前中置自然吸气V12的法拉利GT车型。外观方面,新车总体比例看起来与现有的812 Superfast相同。发动机罩伪装中的通风孔改进的设计增加气流。进一步提高散热性能。车尾最引人注目的就是排气尾喉附近的多层塑料板,新车采用方形排气管。排气管之间的扰流器的造型也更加激进,只为创造更好的空气动力学。法拉利使用改良的812 Superfast来开发新车型。轿跑车覆盖了前挡泥板,车身扩大。本代812的性能版将是812 GTO(硬顶车型)与812 GTO Aperta(硬顶敞篷车型)。
动力方面,新车搭载6.5升V12。功率为789马力(588千瓦),峰值扭矩718牛顿米。Monza SP1和SP2中可输出799 hp(596 kW)的功率。法拉利可能会将输出功率提高到800 hp(597 千瓦)以上,百公里加速时间小于3秒,最高时速340公里/时。
812 GTO及GTO Aperta将在今年发布,售价预计比在售的812 Superfast高出一倍,如引进国内又将是一款千万级跑车,据传法拉利已经邀请部分资深客户抢先下单,812 GTO预计限量812辆。
更多酷车资讯,请关注『旭车评』
内容由作者提供,不代表易车立场