新迈腾变速器换挡无顿挫搭TSI发动机,激情澎湃！

汽车已经成为人们出行的必备工具，随着科技的不断进步，汽车业高速发展，未来的汽车必然更能满足消费者更高层次的需求。 下面我们要介绍的一款车，就是一汽-大众旗下的新迈腾，近来不少朋友都问我，新迈腾真的好吗？这款车从外观，内饰，动力，空间，变速箱等方面都有所提升，更符合年轻消费者的需求。

新迈腾外观更高级

新迈腾多种颜色设计，满足不同的审美需求，还可更换使用，非常贴心。 全新迈腾采用了全新的中网设计，雨点阵的中网看上去很前卫，狭长的 LED大灯变成了点睛之笔，由32个可控开关的 LED光源构成。 侧边采用 MAGOTAN标识，彰显专属身份，新造型轮毂，动感时尚，尾部体现一种内敛之美，分体尾灯设计，采用独特的液晶元素设计，增加识别度，将英文字置于公用 LOGO下面，该设计展示了新迈腾的高级感。

内饰极具设置感

新迈腾的内饰极具设计感，中控区域采用一系列智能化设计，配以10.3英寸全液晶仪表盘，具有档次感，9.2英寸中控屏，触控式操作十分流畅，三幅多功能方向盘，无线充电，三区独立空调，触屏面板，并与石英钟表搭配，显出满满的高档感，菱形纹理真皮打孔座椅，立体精致，且舒适性很高，新迈腾的内饰做工精细，秉承了德国人的精湛技艺，新迈腾行为一汽-大众品牌的 B级轿车，与奔驰宝马不相上下。

新迈腾搭载三种版本发动机

功率和操纵性是我挑选新迈腾的首要原因，新迈腾搭载了三种版本的涡轮增压发动机，分别是2.0 T高功率版和2.0 T低功率版，以及1.4 T高功率版的涡轮增压发动机，其中2.0 T高功率，发动机的最大输出功率为162 KW，最大扭矩为350 N.m，百公里加速只有7.2 s，比宝马325 Li还要快09 s，综合油耗只有6.6 L，在同级别车型中，新迈腾的操控表现可谓傲视群雄，就操纵性而言，新迈腾搭载了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，有助于减轻路面震动，带来更舒适的驾驶体验，总的来说，新迈腾的操纵性表现还是不错的。

空间满足全家出行需要

大家都知道现在是二胎时代，很多车主在买车的时候最注重的是空间方面，能不能满足全家出行的需要。 在空间表现上，新迈腾表现出色，长宽分别为4865 mm/1832 mm/1471 mm，轴距达到了2871 mm，足够的高度，身高1米8的体验者坐在座位上，头部空间还剩一拳，后备箱容积更是高达533 L，并且脚踏感应开启，后备箱配置很方便，很高级，后排座椅允许放倒，储物空间也很大，整车拥有28个储物空间，东西可以随意摆放，非常实用。

这是一个年轻的时代，如果你要追求激情驾驶，那这款搭载“TSI+DSG”黄金动力组合的新迈腾非常适合你，带你去追求激情。