我真正喜欢A4的地方是，他们确保在后排有大量的腿部空间，这意味着成年乘客可以舒适地旅行，这使其成为长途旅行的理想之车。
有没有觉得SUV变成了无处不在的车身形状？嗯，这是因为越来越多的买家发现了增加实用性的优点，而且以运动为灵感的生活方式的魅力也很吸引人。
尽管SUV几乎已经占领了无处不在的轿车市场的主导地位，但它本身也变得无处不在。对我来说是一辆地产车，很容易从所有噪音中脱颖而出。奥迪A4 Avant只是德国豪华品牌提供的两款旅行车之一，而另一款是其更大的同胞A6 Avant。
当您开始意识到通常只是为了以随处走动的外观为目的而妥协操纵性时，关于SUV是要找到一种多才多艺的骑行道路的争论就没有意义了。我还要进一步说，尽管在处理上有所改进，但汽车制造商可能会推出的每一款新一代SUV，物理仍然是最重要的。较高的车辆往往会在弯道上滚动更多，同时还需要更多的力量才能停止...而且还存在重量增加的问题。例如，A4 Avant比Q5 SUV轻275千克（尽管后者的quattro动力传动系统确实在重量差异中起着很大的作用）。
首先，我认为奥迪在传统上做得很好，可以制造出一辆优质的旅行车。实际上，他们非常喜欢自己的遗产，因此通常会继续开发高性能的RS认证徽章变体。在A4 Avant的情况下，外观很漂亮的RS4 Avant。
在中年改造中，A4 Avant的车门板稍有驯服，而前大灯已采用新的标志性5线轮廓DRL（A5姊妹车采用了更厚的4线设计）进行了大幅修改。尾灯通过匹配的垂直灯条与前面的灯反射。
刷子金属的车顶行李架对Avant的设计有品位，实用的触感。作为旅行车，它们比SUV上的实用性更高，因为它们更易于使用。
在对外观进行了处理的同时，A4的大部分内饰仍保持不变。奥迪内饰对质量有一定的关注，而A4也不例外。
不过，新功能是奥迪Virtual Cockpit Plus，该驱动程序的前面装有一个12.3英寸的屏幕，可以为驾驶员设置三个不同的主题。以及全新的10.1英寸信息娱乐触摸屏，该屏幕取代了之前具有较大边框的7英寸屏幕。用于导航以前的信息娱乐系统的触摸板不见了，现在它所在的位置现在是一个存储容器。奇怪的是，S4和RS4车型为此配备了一个盖子，而香草A4和A4 Avant车都是敞开的。
通过改版的信息娱乐系统，奥迪放弃了基于NVIDIA的操作系统，取而代之的是自己开发的MIB3操作系统。奥迪声称，这是交货速度的十倍。信息娱乐系统所具有的主要功能之一是其能够快速，轻松地拾取手写内容的能力。和SAT NAV搜索结果（确实符合Audi的说法）的显示速度也明显更快。
我真正喜欢A4的地方是，他们确保在后排有大量的腿部空间，这意味着成年乘客可以舒适地旅行，这使其成为长途旅行的理想之车。
A4 Avant拥有495升行李箱空间，并装有可伸缩的电动行李箱盖，该行李箱盖会向上滚动以使装卸变得更加轻松，并在您关闭电动行李箱盖后返回以盖住您的贵重物品。后排40:20:40的座椅折叠起来，这款房车为车主提供了额外的1,000升装载空间。除了具有通用性之外，Avant还配备了一个可以防止杂货移动的货物网，以及一个用于改善货物组织的精美行李栏杆系统。
在沃尔沃V60，它坐落在同一个围栏作为德国旅行车吹嘘529升，并具有创新的折叠式分频器，分裂和组织您的负担。尽管行李箱盖很整齐，但这是手动操作，以我的经验，当您回到驾驶员座位时，您会忘记放低行李箱。更重要的是，后排座椅折叠后的最大载货量为1,441升，与奥迪相比暗示了后排乘客室的空间较小。
A4 Avant的功率较低的150hp，270Nm型号。奥迪保留了2.0涡轮增压B-Cycle发动机及其7速S Tronic变速箱，但在混合动力系统中增加了12V MHEV系统。
这里的12V温和混合动力系统不会驱动汽车，而是在滑行（变速箱脱离接合）时为电气设备（如空调）和必需品（如动力转向和制动系统）供电，并且发动机为还能够关闭，从而进一步减少了燃油消耗。在新的MHEV设置下，奥迪宣称的速度为15.6公里/升，而我们的速度约为14.2公里/升。
我认为，如果我们延长了交通流量较少的高速公路，那么A4 Avant中的MHEV系统将发挥最佳作用，但是由于我们这里的道路停停走走，因此节省的额外燃油就显得微不足道了。
即使具有较低的额定功率，A4 Avant在提供驱动器方面也做得不错，因为从1,350rpm可获得最大扭矩，并且热衷于性能数字，因此Avant在10秒内即可轻松穿越100km / h。
我相当感激的非升级产品之一是17英寸轮圈和A4所在的225/50，这提供了不错的侧壁以增加舒适度。当然，您可以选择18英寸甚至19英寸的升级，但为了牺牲乘船舒适性，您会牺牲乘坐舒适性。
Avant提供了平衡的乘车性能，与轿车的同级产品非常相似，但是在弯道周围，如果采取更加热情的态度，后部的确会感到有些沉重。总体而言，地产车感觉稳定，并提供舒适的乘坐体验。
A4 Avant无需前脚驱动，并且知道何时可以起飞，在燃油经济性游戏中会表现出色，尤其是如果您经常向北行驶（无封闭边界）时，较长的柏油碎石可以发挥出汽车的优势。
我们的想法
经过改款的A4 Avant造型更时尚，现在采用了改进的信息娱乐系统，而其传动系统却提供了难以匹敌的精致性能。
尽管这里的许多人可能不太热衷于房地产，但有些人会喜欢它相对于更高的SUV的优势。现在让我添加另一个，这样您就不太可能将后门的顶部撞到某些停车场的一些低悬梁上。
总之
我们喜欢
精制驱动器。迷人的造型。新的MIB3用户信息娱乐界面是一个很大的改进，更大的屏幕也是如此。
我们不
可以使用更多的咕unt声。
判决
A4 Avant是无处不在的SUV的很好替代品，并且它的操控性当然也更好。
