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老司机详解车圈新物种,WEY摩卡叫板特斯拉的原因在这

在汽车智能化的浪潮中,智能驾驶无疑是最能代表未来汽车技术之一,也是各大车企的必争之地。其中,自主品牌WEY旗下的“新一代智能汽车”摩卡,尽管还未上市,但其凭借智能驾驶、智能座舱等黑科技火出了圈。今天,我们就一同扒一扒这辆“智能汽车人”。

固态激光雷达带来满分安全性

熟悉智能汽车领域的朋友应该知道,特斯拉为节省造车成本,采用的是全视觉算法方案,但这类算法在暴雨、暗光、强逆光等恶劣场景下,难以做到精准识别物体,这几年的自动驾驶在中国频频翻车,也印证了老司机们“全视觉算法并不适合中国”的说法。

反观智能驾驶明星,其采用了探测距离更远、精准度更高的固态激光雷达,最大程度保证了自动驾驶的精准,以及乘用者的安全性,而其还未上市便能得到大家一致好评的原因也在于此,毕竟再“聪明”的智能驾驶,没有安全作为支撑都是空谈。

准L3级自动驾驶解锁出行新体验

有了顶级硬件加持,可以做到“准L3级自动驾驶”,其搭载的HWA高速驾驶辅助功能融合了ACC全速自适应巡航、LKA车道保持、BCA弯道巡航辅助、单车道自动驾驶等智能配置,当我们驾驶在高速路行驶时,开启此功能便可实现2分钟的撒手驾驶操作,要知道市面上的智能汽车自动驾驶通常只有15秒,是它们的8倍。

当我们想要变换车道时,也不必去操作方向盘,只需拨动车辆转向灯,便会通过360°摄像头确认周围车辆位置,在保证安全的前提下自动变道,并且变道动作宛如老司机般轻柔,丝毫不会出现那样猛打方向盘的情况。

总而言之,作为一个大力推动汽车智能化的品牌,在新车上应用的全固态激光雷达,和HWA高速驾驶辅助功能,都代表了当前最高技术水平。而对用户来说,早已不单单是一台交通工具,更是我们身边的高智商“学霸”、高情商“知己”。有消息称,或将于4月的上海车展中亮相,感兴趣的朋友不妨蹲一波。

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