开了2年比亚迪元 EV，换上朋友的本田VE-1，车主：这才是享受

那么作为一款比亚迪家族的铁杆粉丝，车主从最原先买轿车的时候，买的也都是比亚迪家族的车型，不仅仅在价格方面比较便宜，而且在品质性和口碑度方面在最近几年也作出了很大的提升，而在2018年的时候，车主买了比亚迪家族武的新能源车型，当时买的是2018款的比亚迪元 EV，具体的版本是360智联创酷型，最后到手价格的是10.61万，现在开这款汽车已经有两年的时间了，整体表现方面是比较优秀的，就在两个月之前，车主的朋友在本地4S店提了一辆本田VE-1，因为当时是年前买的，并没有现在2万的优惠本，最后的成交价格是17.3万，当时购买的是16.69万，所购买的是2020款的出行版，那么开了2年比亚迪元 EV，换上朋友的本田VE-1，车主：这才是享受！

先从外观方面来说吧，因为当前两款汽车都是小型SUV，但因为比亚迪元EV是两年前购入的，所以在车身很多外观细节方面并不是很突出，但从整体的外观大气感和档次感来说，还是比较优秀的，在车身外观方面最为突出的便是家族比亚迪家族车标和粗狂的进格栅，只有大家用心去感受，才可以感觉到整车所营造的辨识度和精致感。而现款的本田VE-1因为采用的是全新一代的设计语言，在整车前脸的车标、LED大灯组、进格栅等很多细节方面都加入了镀金条装饰和烤漆组合，其中在车标方面，采用的是全新车标，给人一种干净大气的辨识感，在车身侧面还有大气的脚踏板、铝合金轮毂、折叠后视镜等很多个性化十足的配置组合，整车开出去在辨识度方面还是比较高的。

在两款汽车的内饰方面，因为比亚迪元 EV是在两年前购入的，所以在车内很多细节方面都不如本田VE-1，而在车内颜色搭配方面用的都是黑色，采用的都是高质量的软材料包裹着，但比亚迪元 EV在车内很多细节方面都出现了磨损现象，在质感方面也大大减退了，毕竟是一辆10万的车型，出现这样的情况也是属于正常现象。而本田VE-1因为是两个月之前买的，所以在车内很多细节方面表现优异，其中在车内中控方面还加入了烤漆面板、镀金条包裹、木革装饰着，显然在车内所提供的科技感、内饰风格感的表现还是比较优异的，站在笔者的角度，其实两款汽车在车内很多配置方面都差不多，但唯独是在细节效果方面本田VE-1更胜一筹。

再来说两款汽车在舒适感方面的对比，打开车门来到整车内部，比亚迪元 EV在座位方面采用的是仿真皮包裹，用手去触摸的话，质感只能算上是一般，但在车内后排细节方面的做工确实有了很大的提升，开了两年之后仍然看不到任何粗糙感，并且其所提供的长宽高数据分别为4360mm、1785mm、1680mm，在轴距方面达到了2535mm，在空间长度方面要比本田VE-1表现更加优秀一点，但在其它三个细节方面，差距还是比较大的，坐在车内后排方面，如果你是身材比较魁梧的话，不管是驾驶位置，还是后排都会感觉到有些紧凑感。

本田VE-1在车内用的也是仿真皮包裹着，采用的都是人体工程学的智能化座椅组合，在部分细节处还加入了高密度内电实现了超强包裹性，大大增加了整车在内部的舒适感。在车身结构方面采用的是4/6分割式折叠座椅，大大增加了整车在空间方面的利用率，在车内可以满足各种用途需求，毕竟其所提供的长宽高数据分别是4308mm、1824mm、1625mm，以及在轴距方面达到了2610mm，同时在车内后排方面还采用了“成员空间最大化，机械空间最小化”的设计理念，完全为这款汽车打造出了高效的价值空间，在车内不管是前排还是后排，在紧凑感方面都要比其比亚迪元EV好太多了。

在动力效果方面，比亚迪元 EV采用的也是永磁同步电动机，但因为两年前买的是360版本，在最大马力方面达到了95匹，最大扭矩方面是180N.m，使其最高车速方面可以达到120km/小时，车主在驾驶的过程中，提速性效果一般，毕竟当时535的版本并没有，在价格方面的价位也是比较高的，所以车主就没有入手530版本，在驾驶的两个年里面，续航方面一般都是360km—400km，整体来说在表现方面还是比较优秀的，再配合上多功能方向盘，转向灵敏，指向精准以及电动车单速变速箱，为整车在操控性方面大大增加了便捷性。

本田VE-1在动力输出方面采用的是永磁同步电动机，所秉承的是体积小、节能低噪、无尾气、运行效率高等特点，使其最大功率方面可以达到120kW，最大扭矩方面达到了280N.m，最大马力方面是163匹，使其在0-50公里提速仅需4秒，在这般强大的动力上边，在续航方面也是非常出色的，直接达到了401km，并且因为新车采用的是EV系统，所以在节能回收的共同作用下，其还提供了8年以及16万公里质保，为这款汽车在保值性方面大大增加了实用性，还有出色的底盘调校组合，在车内所营造的舒适感远不是其它车型能配有的。

最后在优惠力度方面，当时车主买比亚迪元 EV的时候，并没有给出任何优惠，只是给出了一定的补贴，整体算下来还是比较满意的，但本田VE-1在最近做出了2万的优惠，在优惠过后的裸车价格是在14万左右，真的算是一款性价比很高的车型了，广汽本田在国内早已深耕多年，不管是在产品力还是造车精神方面，都可以说已经达到了新高度，并且顶配的比亚迪元 EV都需要13.99万，所以优惠之后，整体来说本田VE-1才是最具有性价比的，并且朋友的本田VE-1不管是在减震效果还是车内舒适感方面，都要比比亚迪更加优秀一点。那么大家感觉以上两款汽车，大家感觉哪款更值得入手呢？