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提到老牌中型车,你会想到谁?君越还是凯美瑞?小孩子才选择,成年人我全都要,那么今天我们就拿来君越与凯美瑞进行对比,谁才能更获芳心?
君越从以往老款来说,门槛就很高,不过此次21款采用了1.5T的车型,也与凯美瑞有了更多的交集。
我们选取的两款车分别是21款君越 552T 豪华型与19款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版,两款车从前脸来看,君越采用了全新的家族式前脸,但凯美瑞也毫不逊色。
飞翼式的中网格栅让21款君越更具有辨识度,同时还带有主动闭合进气格栅设置。但再回头看到咄咄逼人的凯美瑞,将整体视觉重心趋于格栅的设计,也别具一格,不过在这里我觉得君越更趋向于运动,而凯美瑞颇具稳重。
两车均配备了LED远近光大灯的设计,在造型上我倒是觉得看你能否接受,凯美瑞的造型更为先锋,如同眼睛一般,而君威相比之下就要中规中矩一些。
5026*1866*1459mm的君越,碾压了4885*1840*1455mm的凯美瑞,而且2905mm的轴距也高于凯美瑞80mm,这就是优势。也正是这样的优势,让君越看起来车身要比凯美瑞修长,不过凯美瑞的线条感的优势,让视觉效果更趋向于动感。
尾部造型方面,两款车相较于自己的前脸都要低调了不少,如果非要说出一个特点,那我觉得就是君越贯穿式镀铬饰条有些亮眼,其余方面就用顺眼来代替吧。
君越采用了隐藏式排气设计,而凯美瑞采用的是双边两出的布局,后者更为运动,前者更为稳重,至于喜欢什么样子的,只有自己知道。
内饰上,毕竟日系车和美系车还是有很大的区别,君越虽然采用了线条化的设计,但是反观凯美瑞要更加个性,视觉上也更偏向于驾驶员一侧。
中控大屏君越为8英寸,而凯美瑞为9英寸,两车的UI设计风格迥异,不过君越支持CarPlay和CarLife,而凯美瑞仅支持CarPlay,对于安卓用户好像就没有那么友好了。
动力上,21款君越 552T 豪华型采用了LFV 1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,最大扭矩250N·m,外加9AT变速箱;19款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版采用了M20C 2.0L发动机,最大马力178匹,最大扭矩210N·m,从数据上来说凯美瑞略胜一筹,不过一个是自然吸气一个是涡轮增压,不同的驾驶体验,也一定会带来不同的消费者。
总结:君威和凯美瑞,作为中型车的老选手了,总体上还是非常具有性价比的,不过在设计风格上确实两种不同的体验,君越更趋向于稳重,而凯美瑞更运动些。让我来选,我会选君越,我更偏向于豪华感,而选凯美瑞的朋友,我相信你们更时尚、年轻且运动。
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