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文/简屿
从摩卡开始,长城这是又开始了另一波以咖啡为灵感的命名方式。就在中型SUV摩卡发布不久之后,就迎来了自己的小弟——WEY玛奇朵。玛奇朵定位于紧凑型SUV,和摩卡的关系大致上就是VV5和VV7之间的关系。
从外观来看,玛奇朵还是延续了摩卡开创的“咖啡系列风格”,大尺寸的镀铬中网有着不错的视觉效果,显得整台车比较高级且富有质感。两侧大灯的造型同样非常接近此前的WEY摩卡,不过如果你见过去年北京车展上的潮派概念车,可能会对这个大灯以及前脸造型更加印象深刻。
从车身尺寸上来看,玛奇朵确实要比摩卡小了不少,具体来看,新车的长宽高分别为4520/1855/1665毫米,轴距为2710毫米,定位于紧凑型SUV。从车身侧面来看,新车倒是有着比较明显的WEY品牌风格,窗线相对较高,运动风格更加突出。不过在这台玛奇朵上,WEY并没有像VV7一样使用丧心病狂的大轮圈。
从车尾来看,这台玛奇朵就比较普通了,有多普通呢?就是你跟在这台车屁股后边不看字的话,能知道这是一台WEY,但具体是WEY的哪台车,就基本上一眼看不出来了。举个例子,这个玛奇朵的屁股普通得有点像是大众的脸。
接下来就是今天的重头戏了,玛奇朵的这套内饰也是今天刚刚发布,不过似乎也没有太多的惊喜。自从汽车界开始流行家族式设计,我们看到一台车就能想象到这个品牌所有的车长啥样了,而设计师也能早点下班陪媳妇买菜了。玛奇朵的这套内饰和此前摩卡的内饰设计非常接近。
具体来看,玛奇朵也使用了两幅式的运动方向盘、全液晶仪表以及大尺寸的中控屏,同样主打科技居家风格。这块全液晶仪表的造型倒是挺符合我的审美的,但这块中控屏的尺寸是不是有点“大出天际”了呢?而且这黑边也算不上窄。值得一提的是,“咖啡智能”座舱也将出现在玛奇朵上,除了这两块大屏幕,还将有着尺寸不小的AR-HUD抬头显示,预计玛奇朵上的这几块屏幕可以实现多屏联动。自从新一代的奔驰S级搭载大尺寸的AR-HUD以来,使用这种功能的车型越来越多了,预计将成为汽车界的流行元素。
在动力方面,玛奇朵将搭载柠檬混动DHT动力系统,由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成,其中发动机来自蜂巢动力,最大功率为102马力,而系统综合最大功率将达到192马力,在主打节能的混动车型中算是不错的动力水平了。关于这套混动系统,其实更像是中国品牌对于如今混动技术的一次尝试以及革新,毕竟如今中国市场上的传统混动车型基本上还是被丰田和本田掌握着。
WEY玛奇朵系列最大的亮点无疑就是“咖啡智能”座舱和这套混动系统,从现阶段来看,这台车的优势还是比较大的,但目前新车的价格尚无定论,如果相比合资品牌有着非常明显的价格优势,那么这台车成功的机会还是比较大的。
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