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豪华中型SUV猛将改款,全新设计+灯组,奥迪Q5L再领先


文丨冬树童

在中国市场,谁才是豪华中型SUV的猛将?

毫无疑问,是奥迪Q5L

根据乘联会的最新数据显示,今年2月份,以10529辆的销量夺得高端SUV的销量冠军,同期的宝马X3和奔驰GLC销量分别为8663辆和8557辆,已经把竞争对手甩开一个身位。

当然,能夺冠与其终端优惠不无关系。不过,的中期改款已经在路上了,今年上半年就会正式上市。

中期改款车型去年就已经在海外正式上市,去年年底的时候国产Q5L新款的工信部申报信息就已经曝光,从现有消息来看,新款主要有外观、灯组、车机、动力四个方面有比较大的变化,毕竟不是换代车型,改款自然没有那么彻底,不过仍然有很多亮点。

首先是外观设计的变化,中期改款将会与海外车型保持一致,提供两种前脸设计,一种是运动属性更强蜂窝网状设计,一种是更加精致的纵向镀铬装饰设计,两种风格都很好看,就看消费者是要选运动还是精致了。

在灯组方面,中期改款将使用全新的前LED大灯组,然后还能继续选装由24个单独可调光段的矩阵式LED大灯,后尾灯加入OLED灯组,这套新的尾灯组也将会引入动画效果,在不同情况下有不同的点亮效果(PS:车灯高玩,总会给出不一样的惊喜)。

在车机方面,中期改款将取消MMI旋钮,并将屏幕升级至10.1英寸,还配备12.3英寸全液晶仪表。另外,新车车机系统或将进一步加强本土化设定,比如更丰富的APP、更好用的语音识别控制等。

在动力方面,中期改款奥迪Q5海外版本车型上使用的动力为3种柴油发动机、2种汽油发动机以及插电混动,其中汽油版的40 TFSI和45 TFSI均匹配了12V轻混系统。

中期改款将采用40 TFSI和45 TFSI两个动力级别,均搭载2.0T四缸汽油发动机,最大功率分别为150kW和195kW,峰值扭矩分别为320N·m和370N·m,均匹配12V轻混系统。

12V轻混的好处就是在车速低于22km/h时将会开启自动启停模式,并将百公里油耗降低多达0.3升,有效提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,并改善加速性能。

另外,中期改款还会提供插电式混动版本55 TFSIe车型。

写在最后:从现有信息来看,中期改款在保持现款车型大空间、豪华感等优势的基础之上,升级了科技感、运动感以及年轻感。

问题来了:产品力得到增强的中期改款能不能在没有优惠的情况下,在销量方面出持续领先于和奔驰GLC呢?

标签: SUV 奥迪 改款

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