东风雪铁龙2021款天逸C5 AIRCROSS（年度改款）上市，其中新增了搭载400THP发动机1.8T悦享型。2021款天逸共计4款1.6T车型和3款1.8T车型，价格区间为15.97万-22.97万元，其中新增的1.8T悦享型售价为19.27万元。
值得一提的是，除新增的1.8T悦享型之外，其他车型与2020款对应车型售价相同。和上一代车型相比，2021款天逸1.6T车型减少了3款，入门车型由售价14.97万元的舒适型调整为售价15.97万元的舒享型。
与新车上市同步，东风雪铁龙推出保值无忧服务，即日起购买2021款天逸，一年内可按发票价85%申请保值回购，两年内按照75%、三年内按照65%。简单说，三年内车辆保值率不低于65%，在市场上处于领先水平。
作为东风雪铁龙的旗舰SUV，天逸C5 AIRCROSS（以下简称天逸）被称为专业级舒适SUV，不但具有领先的底盘调校技术，还装备了自适应液压稳定技术，在干燥路面、湿滑路面、颠簸路面等均有很强的通过能力。
刚刚上市的2021款天逸，突出的变化是推出了1.8T悦享型，1.8T发动机代号为400THP。400THP发动机是标致雪铁龙集团第二代EP系列发动机，采用连续可变气门升程和双连续正时可变系统，同时装备带电控执行器双涡道增压器、电控离合式驱动水泵。新技术的应用可以提升发动机运行平稳性、提高车辆动态响应速度，并能降低约7%的油耗。
在动态响应方面，400THP发动机的涡轮在1000转/分钟就介入工作，1900转/分钟就达到最大峰值300牛米，并持续到4500转/分钟。简单的说，起步后，涡轮就开始工作，最大扭矩区间涵盖大部分加速过程，使得加速过程有足够的动力支撑。
作为年度改款车型，除增加一款1.8T车型之外，2021款天逸最大的变化是全系标配爱信8速自动变速器，此前8速自动变速器只装备在1.8T车型上。相较于6速自动变速器，换挡更为平顺，同时也能一定程度达到节油效果。
最新装备的这套1.8T车型+8速自动变速器的动力组合，最大功率为115千瓦（211马力），最大扭矩300牛米。目前，这套动力组合除装备在天逸C5车型上之外，还装备在东风标致5008、4008车型上。
除1.8T车型之外，2021款天逸和2020款相同，有4款1.6T车型，动力参数没有变化，依然是最大功率125千瓦（170马力），最大扭矩250牛米。当然没有变化的还有车身尺寸、底盘结构等基础部分。
如果只增加一款车型，2021款天逸似乎还缺少点什么。没错，除标配8速自动变速器之外，2021款天逸标配游艇式电子排挡杆、标方向盘换挡拨片和智能启停系统。同时装备360度全景倒车影像、12.3英寸数字仪表、8英寸中控屏等科技配置、无钥匙进入等。
智能驾驶辅助方面，2021款天逸搭载了带自动刹车功能的自适应巡航、盲区监测、车道偏离预警、主动紧急刹车、前后倒车雷达、主动盲点监测、车道保持辅助、限速智能识别等。
2021款天逸上市之前，2020款天逸有燃油和混动版两种动力车型，其中插电混动版搭载1.6T发动机+双电机，电池容量为12.96千瓦时，纯电最大续航58公里，售价分别为23.47万和26.47万元；燃油版搭载1.6T发动机+6速自动变速器组合，以及1.8T+8速自动变速器组合，售价为14.97-23.87万元。
天逸定位于紧凑型SUV，车身尺寸分别为4510毫米、1860毫米和1670毫米，轴距为2730毫米。装备麦弗逊独立前悬和扭力梁式非独立后悬。
为了改变东风雪铁龙和东风标致在国内被边缘的市场状态，2020年神龙汽车发布“元+”计划，产品上实现“配置全面升级、性能全面升级和体验全面升级”。2021年预计有3款车型上市，其中2021款天逸C5是“元+”计划首款车型，从配置和性能上看，兑现了配置全面升级和性能全面升级。
点评：
年度改款的2021款天逸，标配8速自动变速器和增加众多舒适性配置，同时依然维持原有售价，一定程度上增加了竞争力。但能否被市场认可，特别是这几年被市场边缘化的背景下，增加配置还远不够，如8英寸中控屏小了点。无论是标致还是雪铁龙，从车的机械性能讲，还是非常不错的，也是被认可的，需要改变的是去适应中国市场，不是我认为。同时，在电汽化方面也需要有所作为，这是当前的趋势，什么是适应试产，推出更多电气化车型就是适应时市场。
