预售17万起！第五代途胜L竞争CR-V、荣放实力几何？

在国内的合资紧凑级SUV市场，一直被日系和德系所占据，其中日系近年来更是有反超德系的趋势，诸如本田CR-V、丰田荣放等一直占据着榜单的前列，而留给韩系车的市场份额可谓少之又少。为了挽回丢失的市场份额，韩系车这次终于放出大招了！

就在今日(3月22日)，北京现代第五代途胜L开启了预售，预售价格区间为17-21万元，并于4月迎来正式上市。单从价格来看，其实和老款途胜基本保持一致，同时相比同级的本田CR-V(16.98-27.68万元)、丰田荣放(17.48-25.88万元)等车型有着比较明显的价格优势。

但是这些都还不够表达北京现代的诚意，据了解，新车还祭出了“杀手锏”：30天可退可换、1年9折，2年7.5折超高保值回购、以及购置税和保险费减免政策，打消了消费者的后顾之忧。当然这些政策是不是很熟悉？没错，北京现代早在第七代伊兰特上市的时候就已经率先实行，而且成效显著，新车上市一个月销量就已经破万了。很显然，北京现代此举，就是希望第五代途胜L将性价比持续到底，能够延续第七代伊兰特的辉煌。

当然，优惠政策只是吸引消费者购车一方面，更重要的还是自身的产品硬实力。单从新车的外观来看，第五代途胜L相比老款途胜有着翻天覆地的变化，就好像一个韩国欧巴整容之后从大叔变成小鲜肉一般，变得更加年轻、运动。具体来看，新车采用了与全新伊兰特相似的前脸设计，宝石型的前格栅加上分体式大灯，视觉效果十分犀利。而且新车的侧面和尾部都采用了折线处理赋予了车身立体雕刻的效果，在光影效果的作用下，显得更加高级。很显然，北京现代希望第五代途胜L以一种更年轻、运动的定位来迎合年轻消费者的需求。

除了外观更加精致以外，为了满足国内消费者对于空间的需求，第五代途胜L和此前上市的第十代索纳塔一样轴距都进行了加长，轴距由原来的2670mm变为2755mm。如此一来，相比同级竞品如全新RAV4荣放（轴距2690mm）、本田CR-V（轴距2661mm）等车型对于国内消费者而言更有吸引力。

至于车内，第五代途胜L的内饰走的是科技简约的风格。新车中控采用了10.25英寸的触摸屏幕和空调控制面板，增添了整车的科技感；同时换挡机构也变成了和第十代索纳塔一样的按键的形式，美观又实用。在智能配置方面，除了配备智能网联技术以外，新车还采用全球领先的智能网联系统和ADAS智能驾驶辅助系统，这是新车的一大卖点，同时也是众多合资品牌尤其是日系车的短板。

动力方面，据官方透露，第五代途胜L将搭载第十代索纳塔同款带有CVVD技术的1.5T发动机，最大功率170马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。目前，老款途胜全系匹配的是1.6T+ 7DCT的动力组合，最大功率177马力。虽然新车排量降低，但是性能其实差不多，而且在油耗方面得到优化。可见，第五代途胜L更多还是基于家用角度出发。

总的来说，虽然北京现代近年来的市场表现算不上十分出色，但是旗下各车型的改款或者换代都是十分惊艳的。不管是第十代索纳塔，还是第七代伊兰特，又或者是即将上市的第五代途胜L，都呈现出更为年轻、运动的设计，综合产品实力也是丝毫不逊色于同级合资车型。而且，针对消费者担忧的后期保值率问题，北京现代也是给出了相当高的诚意。最后，如果你最近还在纠结本田CR-V、丰田荣放之间该怎么选的话？或许可以看看隔壁家的现代第五代途胜L，可能会给你不一样的答案。