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星途揽月 新款上市

奔赴而来的星途揽月,为何让市场充满期待?

  • 作者: 车瞳
  • 2021-03-22 14:22
  • 2498

历经两年的弯路磨难后,在全新管理团队见证下,2021年3月18日,星途品牌终于迎来全新旗舰车型揽月上市。

这款号称“奇瑞尖端技术集大成者”的中型SUV,各项参数指标直接瞄准了细分市场的“销量王”广汽丰田汉兰达

品牌的树立并非一日之功,高端品牌的打造更是难上加难。与合资品牌硬碰硬,星途这次拿出了什么撒手锏?

尹同跃曾说,“没有星途的成功,就没有奇瑞的未来。”。

星途已经向消费者“奔赴而来”,能推动奇瑞迈向前方的“星辰大海”吗?

不断实践,不断总结,人们对客观事物的认识将越来越深刻,知识越来越广,智慧越来越高,不断发展、前进。

3月18日,在奇瑞建厂24周年纪念日当天,星途品牌全新车型正式上市,售价区间为16.89~22.99万元。

本次发布的一共为6个版型,分别是搭载了2.0T动力的4款390T车型,以及搭载1.6T动力的两款290T车型。

值得一提的是,星途的高功率发动机是奇瑞发动机技术结晶,内饰设计则汲取了捷豹路虎的很多设计经验。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、星途品牌总经理高新华表示,“星途是技术奇瑞的集大成者”、“是基于奇瑞品牌24年正向研发积淀打造的”。

选择最重要的建厂日上市,用公司24年的历史做背书,足以看出奇瑞高层对这款车型的重视和信任。

从诞生之日起,星途就备受市场关注

2017年9月,奇瑞在法兰克福车展上发布全新品牌EXEED(后定名为星途),这是奇瑞在观致品牌失利后,向高端化发起的再度冲刺。

2019年上海车展,星途TX/TXL两款车型姗姗来迟,开始接受市场检验。

但由于营销和产品等综合原因,星途市场表现平平,落后于吉利领克、长城WEY和红旗

如何通过强力产品重塑高端品牌形象,成为星途的当务之急。

无论从数据还是产品定位,车型星途,在产品力层面都达到了奇瑞、乃至中国品牌的新“高标”。

这里的高标有双重含义:

第一是星途品牌的技术高标准。

第二点,这是中国高端品牌向中型SUV发起的又一次挑战。

从动力上看,除了1.6T发动机之外,还首次搭奇瑞全新2.0T发动机,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,动力水平已经实现了对的超越。

从空间尺寸上看,拥有2.9米的轴距和5米级车身,全景天窗采光面积达0.85㎡,在同级别七座SUV中优势明显。

在中国品牌最擅长的智能化方面,更是吊打合资品牌对手各种不服。深度人脸识别、AR增强实景导航、W-HUD抬头显示系统等在内的Lion雄狮智云4.0系统融合了智能网联和人车互动,部分车型还搭载了L2.5级自动驾驶辅助系统。

众多“硬实力”,强化了星途品牌向上推动销量前行的底气。

全新高管团队打开市场新局?

回顾星途过去两年的失败,管理团队不稳定,营销管理极端化是核心原因。

2020年10月,为在研发、采购、营销等环节获得更大自主权,星途事业部成立。奇瑞汽车副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华担任事业部总经理,奇瑞汽车总经理助理金弋波任星途品牌副总经理。

今年2月,高管团队再度吸纳叶磊、李建华两位营销“老将”,分别任职星途营销中心常务副总经理和副总经理。

从履历上看,叶磊擅长市场营销及网络渠道规划。曾以负责人身份,带领合资自主品牌东风启辰实现了从无到有、从小到大的快速发展。李建华长期耕耘乘用车市场建设,在MPV、SUV、轿车三个领域都成功打造出爆款产品,曾带领江淮实现销量的大跨越式迈进。

对于全新组建的团队,高新华评价说:目前正是星途品牌发展非常重要的打基础阶段,需更多具备创新思维、不同背景的专业人士加盟。叶磊和李建华两位“老将”的加盟,有助于星途进一步夯实发展基础,迅速抢占发展快车道。

至此,星途品牌形成从研发到营销,奇瑞老兵+职业经理人共同组成均衡互补的营销团队,为星途品牌崛起奠定基础。

如何挖掘市场“无穷”潜力?

尽管在市场占有率上,星途暂时落后,但随着营销团队重组完毕,星途未来将充满机遇。

首先是品牌力方面。相比于一汽的官车光环,吉利领克的沃尔沃技术支持,WEY背后累计多年的“长城粉”,其实奇瑞在业内也形成了“技术奇瑞”口号,未来如能借力合作伙伴捷豹路虎,向消费者普及星途价值,品牌高端化将如虎添翼。

其次是销售网络拓展发力。之前星途在全国有200多家销售网络,但由于市场信心不足,真正的4S店仅有100多家,在官网还有100多家只是提车网点。

这也意味着,上市如能推动经销商信心倍增,网点贡献度有望短时间内实现翻倍突破。

第三是推高产品定位,实际上这将是整个奇瑞体系最重要的破局机遇。

目前星途旗下的两款入门级SUV与奇瑞瑞虎系列存在价格交叉,导致星途和奇瑞同质化竞争,主打中型SUV的上市后,不仅规避了自家的底层竞争,更在中国品牌高端化领域实现了先人一步。

“没有星途的成功,就没有奇瑞的未来”。这是尹同跃对星途与奇瑞关系的定义。

每一个自主品牌汽车都有一个“高端梦”。不管是一汽的、长城的WEY、吉利领克还是奇瑞的星途。

众多品牌中,奇瑞是最早、最执着、当时当下最紧迫的一个。

在奇瑞高层、全新管理团队、供应商、经销商等合作伙伴眼中,的使命不仅在于提振星途销量,更在于引领整个奇瑞体系向上突破。胜则星途胜,星则奇瑞胜。

路漫漫其修远的征途中,我们在祝福中充满期待。

内容由作者提供,不代表易车立场

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