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手握10万买什么车?RS-3小型SUV可享受推背感

汽车的性能和价格在绝大多数的时候都是一对对立的名词,要想享受更好的汽车性能,先自己准备好更多的小钱钱准是没错的。这一点也是困扰很多年轻人的地方,因为他们当中很多都是囊中羞涩,但是对于汽车的性能又有一定的追求。哪个少年心中没有驾驶汽车风驰电掣的想法呢?那么,在10万以内,有没有性能表现比较出色的车型呢?今天介绍的这款车——新宝骏RS-3就能满足这一需求。

外观上来说,新宝骏RS-3比较靓丽。它的车头采用了家族式的星辉矩阵式前脸,多边形的进气中网、点阵式的格栅造型,看上去还是很精神的。修长的LED日行灯点缀在前脸上,外后视镜、车尾装饰条以及尾灯组都进行了熏黑处理,车身侧面是悬浮式的车顶,大天窗,自动折叠记忆后视镜,还可以选装双色车身,颜值够出色,第一时间就能让大家从车海当中认出来。

内饰上来说,新宝骏RS-3整体上做得比较运动化,平底式的运动方向盘,舒适的运动座椅,无一不在诉说着它的运动气息。除此以外,新宝骏RS-3还配上了10.25英寸的悬浮式中控屏和7英寸的液晶仪表,高配车型还有手机无线充电功能,车内的科技感渲染也是比较充分的。

从产品尺寸上看,新宝骏RS-3是一款比较典型的小型SUV,车身长宽高分别为4300/1750/1600(1615、1625)mm,轴距均为2550mm,但是它的空间做的还是相当可以的,前后排的空间都比较充裕,车内还有比较多的储物空间,对于年轻人来说已经很够用了。并且它的后排座椅靠背可以调节,相比起很多二排靠背固定角度的SUV来说,这样的设计能让坐在后排的乘客乘坐更加舒适,长途旅行减轻疲劳感。

当然,新宝骏RS-3的动力总成部分非常值得说一说。新宝骏RS-3配备了1.5L和1.5T两种发动机,前者扎实耐用,经济省油。后者使用的是航空技术涡轮增压器,最大功率达到108kW,峰值扭矩为250牛米,在十万元以内的车型当中算是非常优秀的一款发动机。而且,它匹配了模拟8速的CVT变速箱,换挡柔顺,简单易操作,传动效率达到行业内同级最优综合效率 88.6%,燃油经济性表现很不错。

根据一些车主的反馈,新宝骏RS-3的动力储备是相当充裕的,无论是起步、中途超车还是爬坡,它的动力响应都是非常迅速,有的车主说,深踩一下油门,就可以体会到非常难得的推背感。这大概是由于新宝骏RS-3本身车身小,但是动力又比较优秀的缘故。正是因为如此,新宝骏RS-3一时间成为了坊间知名的性能小钢炮,成为了很多年轻人的新宠。

而且,新宝骏RS-3还搭载了非常优秀的新宝骏车联网系统,支持系统功能OTA远程升级和远程车辆操控等等,其搭载的语音识别系统响应速度很快,还能通过手机远程遥控,基本上可以在开车的过程当中告别繁琐的操作,提高了行车时候的专注度。

在主动安全上,新宝骏RS-3搭载了同级领先的0-150km/h的集成式ACC全速域自适应巡航、AEBAEB自动刹车等功能,不仅可以提高驾驶安全,也能为用户带来更舒适的驾乘体验。

从产品力上来说,新宝骏RS-3处于同级别当中优秀的水准,配合它6.38至9.88万元的售价,性价比也相当突出。假如你想选择一款性能优秀但是价格又在10万元以内的车型,新宝骏RS-3是你值得考虑的对象。

标签: SUV 推背感

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