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国产林肯航海家上市,受伤的会是BBA还是特斯拉?


2020年,可以说是林肯的丰收之年。自开启国产化征程之后,销量的增长是大家有目共睹的。得益于两款国产车型冒险家和飞行家的贡献,使得林肯创造了入华以来最高销量纪录。国产战略成效明显,这不,林肯的第三款国产车型——航海家也来了。

日前,定位于豪华中型SUV的新一代林肯正式上市,新车共推出了5款车型,售价区间为32.88-47.88万元。同时在新车上市之际,林肯还针对新一代林肯推出了5年/14万公里整车原厂质保服务以及5年原厂免费基础保养服务等一系列优惠政策。

定价冲击BBA,威胁特斯拉

单从价格来看,相比之进口版的(40.88-51.88万元),国产车型最高降幅其实已经达到了8万元,还是比较可观的。而从定位来看,国产的到来,对于奔驰GLC(39.78-58.78万元)、奥迪Q5L(38.78-49.80万元)等传统豪华车型其实还是有一定冲击的。

当然对于电动豪华品牌的威胁也不小,就比如特斯拉旗下的中型SUV——Model Y(33.99-36.99万元),其售价和国产有着较大的重合,但是同样都是30多万元的价格,国产带来的豪华体验是完全不一样的。

原汁原味的美系豪华,动力配置超越同级

就整体外观设计来看,国产版的车型和此前的进口版车型基本保持一致,只不过在部分细节处做出了改进,依旧保持了美式健美的身段,展现出中型SUV该有的气场。至于尺寸方面,新车长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距为2850mm,相比之同级的车型都有着明显的优势,满足了国人对于大空间的追求。

至于内饰,国产一改此前老气的内饰氛围,采用的是与极为相似的内饰布局,给人的第一感觉就是豪华感和科技感兼备,相比之特斯拉Model Y确实好上太多。12.8英寸的中控显示屏,加上12.3英寸全数字仪表盘,而且搭载的车机系统也是针对中国市场研发的SYNC+智行互联系统,科技氛围营造得十分到位。

当然个人认为更具吸引力的是那些豪华性的配置,除了随处可及的软质材质的包裹以外,其前排座椅不仅具备22向电动调节功能,还兼顾加热、记忆与通风,更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功能。另外,13扬声器Revel®音响系统,以及为中国市场量身打造的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统,为车内乘客带来不一样的舒适感受。

动力方面,国产新款依旧提供包括2.0T直列四缸发动机和2.7T V6发动机,最大马力分别为245马力和322马力,与之匹配的是8AT变速箱。要是没记错的话,这应该是同级中唯一还能找到的V6发动机的车型了,而且除了低配车型以外,其余版本车型都搭载四驱系统,整套动力总成确实拿得出手。

总的来说,随着国产的到来,林肯的“国产三剑客”也已经聚齐,做到了紧凑型、中型、以及中大型豪华SUV市场全面覆盖,对于林肯销量的提升将起到明显的助推作用。毕竟同样花30多万元,国产却给你的是一种原汁原味的美式豪华体验。最后,如果你有30多万元的预算,你会选择同级的BBA还是同属美系的特斯拉Model Y呢?欢迎在底下留言讨论!

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