又一王牌放下姿态，配无框门提速6.2秒，降了8万，让奥迪A7都失色

在我们国内的豪车市场上，最受欢迎还是德系三巨头BBA，如果一定要分个高下的话，奔驰当然是BBA中最具实力的，这也是大多数朋友的认为，毕竟论豪华做工和档次奔驰都是做到非常好的，同级第一的美誉实至名归，它凭借着长期以来积累的实质好口碑，我们今天的主角这款奔驰CLS，当朋友们看到了它的颜值，都会感叹最美轿跑带来的魅力，风头盖过A7。

据悉，2020款的CLS官方指导价为63.78万起售，相比于第二代的99.8万，优惠了不少，在面对国内的两大强敌时，多个地区了解到的行情来看，目前国VI版的CLS在终端的优惠力度达到了7万左右，那么说，它的实际起售价已经跌至了55.28万左右，在品牌上对于奥迪A7和宝马6系绝对是碾压之势，实力强劲。

它的外观上变得更加凌厉了，前脸的“三角眼”大灯的点缀下，让它的攻击性也更强，属于CLS独特的优雅不再、那份高贵也不再，鸭臀式的尾部设计看起来十分运动，并且尾灯造型也是十分凌厉，双边尾排同样营造不错的运动感，至于侧面，它的线条更加的平直，由端庄阳刚的设计，变成了现在运动个性的设计，由于颜值的变化，大部分的朋友们认为是进步的，而赏识它的人就是不多，有点可惜。

走近车内，CLS的内饰设计确实漂亮大气，中控台依旧是豪华无比，空调出风口也采用了造型十分激进的航空式设计，而且在用料方面很厚道，基本上是与新款S级保持了一致的，中控台区域大面积采用了皮革材质覆盖件以及木纹装饰面板，质感也是相当出色，中控台搭载12.3英寸的液晶仪表盘+12.3英寸贯穿式中控屏，搭载了全新的MBUX系统（这套系统首次进入国内），科技感十足。

作为奔驰的旗舰级别车型，奔驰CLS搭载了2.0T发动机与2.0T+48V轻混系统，其中CLS 300搭载的2.0T发动机，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛米；CLS 350搭载的2.0T轻混系统，最大功率220千瓦，峰值扭矩400牛米，传动均匹配9速手自一体变速箱，百公里加速仅6.2秒，个人认为，它更加的接地气，内饰，配置更上一层楼，外观也更帅气，开出去跟迈巴赫一样气派。