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又一台特供车来了,你们敢买吗?

常常看我们轻文的小伙伴应该知道,江铃福特会在18号推出其全新的中大型SUV车型——领裕。 



这款车从此前爆出的官图来看,有种浓浓的混血儿味道。它除了进气格栅有福特的影子在,其余部分的设计看上去似乎和福特目前的家族化语言并不搭边。反而是更加靠近江铃驭胜S350的设计。(尤其是车尾) 



内饰部分,这款车最大的亮点就是大连屏设计,搭配上双色内饰和TAI 3.0汽车智能车机,有了那么点科技感和豪华感。配置方面,目前未透露。 



难道说这又是一款换壳车?要知道,此前江铃福特的领界车型就是借用了江铃驭胜S330的平台打造,一度还成了为福特在国内SUV领域的销量扛把子。只不过,后来领界因为品控问题投诉量增多,销量也慢慢下降了。 



关于这款车的来历,从目前来看还很难说。毕竟,从福特产品线上看,已经没有对应的中大型SUV车型可以再引入了。而如果重新研发一款车型,前期投入则太多,风险比较大。


当然,领裕也并非确定就是和S350同平台打造的。因为它是承载式车身,而驭胜350是非承载式。只能说这种这种“合作”的方式,可以最大限度降低成本。



尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距2865mm。这个尺寸尽管已经是江铃福特SUV之最了。可是对比起福特探险者和大众途昂,在数据上的差距还是很明显的。所以,我觉得它更准确的定位应该是B+级SUV,介于中型和中大型之间。 


动力上,新车将搭载2.0T发动机,最大马力为224匹。这台发动机并非此前撼路者和锐界上用的那台,而是代号为ECOBOOST4G20D6L的发动机,这台发动机由江铃和AVL联合研发的。 



那么,究竟这台领裕上市之后能不能为福特在中大型SUV的市场上添砖加瓦呢?我觉得还要取决于以下几个因素。 


1.售价 


这台车的定价尤为关键,甚至可以说是直接决定了之后的销量。一方面,它仅仅是一款针对国内市场销售的车型,也没有太多新的技术。因此,其定价是不可能太高的,至少不会比撼路者高。 


尽管撼路者作为硬派越野车,受众很小,可从血统上说,撼路者是一款根正苗红的福特品牌越野车,出自亚太设计中心,还用上了福特2.3T+10AT的最新动力总成。 



反观领裕,到目前还不知道来历,动力系统上福特也没有过多参与。 



但另一方面,定位和尺寸上,它又是江铃福特的旗舰SUV,也不能把定价定的太低。不光会损害旗舰的形象,还会挤压到其他车型的生存空间。 



总之,一个礼貌而又不失尴尬的定价,对于领裕很重要。 


2.品控 


前面提到,福特领界刚上市的时候,凭借着不错的性价比还是获得了一大波销量的。只可惜,之后领界每况愈下,投诉越来越多。 


其中像是发动机熄火、变速器漏油、电瓶亏电,后备箱生锈等等投诉都是非常严重的品控问题。 



再来看领裕,其搭载的这台由江铃和和AVL联合研发的发动机,目前的可靠性未知。


一旦如果其出现了像之前撼路者那台2.0T发动机上的漏油、抖动、烧机油等等的问题,那么领裕想卖出好销量就非常难了。 



总的来说,面对现在中大型SUV市场如此激烈的竞争,领裕想要杀出重围难度还是比较大的。 



除非,未来这款车能够加入福特最新的技术和足够的重视。可从福特当下的侧重点来看,这种希望怕是十分渺茫了。


标签: 供车

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