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每逢月初,车企都会对旗下所有车型进行销量总结,以了解消费者喜好,决定未来车型研发的方向。而这个销量对于消费者而言,也可以起到一定的消费引导作用,特别是对于那些对车型不太了解的消费者,他们也可以根据车型的销量进行选购。
不过有些SUV车型,虽然在月(年)度的整体销售榜单上,经常都需要往下翻几页才能看到它们的销售成绩,但其中有些车型也是相当值得购买的,只是消费者忽略了这些车型而已。那么,今天买买君就给大家推荐三款,主销车型售价在20-30万元左右,被消费者忽略的SUV车型。
林肯冒险家是一款在去年年初才引进国内的新车型,该车目前单月销量已经超过五千台,对比刚上市时的不足千台,可以说已经非常优秀。其优秀之处在于,仅需24.68-34.58万元的价格,便可获得较为优秀的美系豪华体验,算是豪华车型当中较为良心。
同样定位豪华品牌的讴歌,旗下车型讴歌CDX车型,在销量方面就没林肯冒险家那么出色了,虽然该车单月销量曾一度超过两千台,但近年来月均销量已经跌至不足千台。而该车的售价区间在22.98-34.98万元,也是非常符合豪华紧凑型SUV的定价。
斯巴鲁森林人应该是这个价位中少有的进口SUV车型,虽然其并没公布详细销量,但根据斯巴鲁2020年全年销量仅2.1万辆这个数据,也不难猜测出斯巴鲁森林人的月均销量。而该车的售价区间在22.38-28.58万元,且全系标配四驱系统,让该车较另外两款车型更具性价比。
以上三款车虽然均定位紧凑型SUV车型,但是在车身尺寸方面还是存在一定的差别。特别是讴歌CDX车型,该车较另外两款车型在车身长度方面至少相差60mm,这样的长度差距,让讴歌CDX在车内空间方面存在一定的弱势。不过,讴歌CDX的后排座椅有设计师的小心思(可升降手枕/杯架),可以看出讴歌CDX设计师,在设计后排座椅时,是相当用心的。
而斯巴鲁森林人不仅是三款车型中,长度和高度最为突出的车型,较大的车身尺寸让车内驾乘空间更为宽敞,同时也能保证该车一定的后备箱容积。另外,斯巴鲁森林人的后排乘坐者,可根据个人需要进行后排座椅靠背角度的调节,让后排乘坐者能有更为舒适的坐姿,缓解长途乘坐的疲劳感。
在动力方面,三款车型中只有讴歌CDX车型不没有提供四驱车型供消费者选择,但是讴歌CDX提供了混动版本车型,且该版本车型的百公里综合油耗仅为5L,燃油经济性较为突出。
而同样提供混动版车型的还有斯巴鲁森林人,只是斯巴鲁森林人的混动版车型,百公里综合油耗相较其燃油版车型差距不大,但售价与同配置燃油版车型相比要高出一万多元,让斯巴鲁森林人的混动版车型性价比不高。
而三款车型当中,动力总成选择性最少的是林肯冒险家。不过,该车动力数据已经是三款车型当中最强的存在。同时,林肯冒险家的四驱车型,在原厂状态下,有车主测得其百公里加速能在7秒内完成,也能看出林肯冒险家的四驱车型,动力非常强。
因为这次三款车型的售价区间跨度较大,所以次选择的车型以官方售价在25-26万元之间进行选择。其中,配置丰富程度最高的是林肯冒险家车型。该版本车型最为突出的是在舒适性配置方面,不到26万元已经配备了全景天窗、电动后备箱、远程启动、自动防眩目内饰镜等配置,让该版本车型无论是驾驶者还是乘坐着都更为舒适。
而斯巴鲁森林人虽然在舒适性配置上不如林肯冒险家,甚至连仿皮座椅都没有,但是在主动安全配置方面,却是三款车型中最为突出。该版本车型已经配备了主动刹车、车道保持、全速段自适应巡航等主动安全配置。值得注意的是,这些配置在斯巴鲁森林人上,除最低配车型以外,均为标配,让斯巴鲁森林人车型整体安全系数更高。
讴歌CDX虽然在配置上,丰富程度不如林肯冒险家,安全配置也不及斯巴鲁森林人,但是该车的优惠力度较另外两款车型更多。以广东地区为例,讴歌CDX全系车型优惠力度普遍在3万元左右,而林肯冒险家优惠力度略少,但全系也有1万元左右的优惠。只是安全配置较为丰富的斯巴鲁森林人,目前全系车型基本没有任何优惠。
从每个月的销量榜单来看,SUV车型销量最高的无疑是哈弗H6,而紧随其后的一般都是长安CS75系列,这就让部分对于汽车了解较少的消费者跟风选择,只是这些车型并不适合每个人的生活场景。同时,小众车型也并不代表该车在各方面的表现不如人意,只是能见度较低,引致消费忽略,最终造成销量不济。
回到今天所提及的三款小众车型。如果你是喜欢豪华/舒适性配置的话,林肯冒险家应该是你不错的选择,毕竟该车在配置方面的丰富程度,是另外两款车型无法相比的。但如果你是比较在乎安全的,斯巴鲁森林人你应该留意一下,因为该车除最低配车型以外,主动安全配置基本是标配。而如果在乎性价比的话,也可以看看讴歌CDX,因为该车目前的优惠力度是三款车型中最大的。
标签: SUV
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