上汽做电动车，改头换面还是专注内核升级？荣威Ei5上市

日前，上汽荣威官方正式宣布荣威Ei5 车型上市，新车将提供三款车型，官方指导价13.98~15.38万元，入门版涨价9000元。并且在宣布的同时，上汽荣威还宣布了多项购车福利政策，包括首任车主三电终身质保、基础流量终身免费、全国前三千车主免费升级备胎等。

新车外观相比老款焕然一新，以“电子国潮”为主题，专属封闭式格栅格，取代了之前的大尺寸格栅，黑色ROEWE字样贯穿车头，非常有档次感。新款Ei5的大灯设计非常犀利，充电接口依然在车头正中间位置，两侧进气口为数理化参数设计，凸显了智能化纯电动车的科技感。

侧面的腰线相比老款，线条更为复杂，整车侧面更有质感，尾灯为箭翎飞梭设计，由一根镀铬饰条将其相连，后保险杠的雾灯和饰板为数理化参数设计，与前脸下部相呼应。新车内饰设计更为简约和科技感，中控台选用了质感更为细腻的材质，一条电光蓝线条贯穿整个仪表台，隐藏式空调出风口也有该设计，并采用了电子旋钮式排档。

配置方面，10.25英寸悬浮式中控屏内置斑马VENUS系统，并配备了L2级驾驶辅助系统。动力方面，采由61.1KWh三元锂电池组供能，搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，最大181匹马力，最大280牛·米，零百加速8.3秒，NEDC最大续航501公里。快充模式下，30分钟内能充至80% 的电量，新车还搭载了移动电站功能。

此外Ei5还配备了IES智能能耗预测系统，结合路况、天气、驾驶习惯等数据预测电量，短途误差小于1%，长途误差在5%以内。文/谢翀