奥迪RS7和宝马M5车主做好准备，AMG E63 S已来

作者：枫行视界
2021-03-20 13:50
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在之前已经讲到这一代的W205的C63搭载的是一台代号：M177 LS1的4.0升V8双涡轮增压发动机，而这台发动机目前只装配在两台车型上，一台就是C63而另一台的就是GLC 63。而奔驰的4.0升发动机其实还有第二个版本就是LS2的M177，和LS1不同，LS2全系标配了“动态发动机支架”技术，在LS1上是用于区分S和普通版本的配置，在LS2上则是全系标配，而最新的阿斯顿马丁DBX用的也是LS2版本的M177。

而在C63宣布变为四缸之后，我不想让人们对于AMG的认知仅止于此，LS2比LS1技术更强，同时搭载闭缸技术，所以其都搭载在一些比较贵的车型上，发动机代号上，越高的数字代表越高级的发动机，而在奔驰家族中C系之上则是E级…….，梅赛德斯-AMG E63 S

奥迪RS7前不久已经正式上市，只不过今年在奔驰，宝马都是使用四驱之后RS的直线加速仿佛也不是那么亮眼，宝马M5太吵，RS7太舒适，那么只有它一切都是那么均衡。

强大的硬件，成就一台AMG

每当讲到AMG，就不得不讲一下它的发动机，因为其一人一机的传统是业界的独家绝技，而且其他很多东西都可以让人轻松地联想到AMG，比如：地表最强2.0升，三把锁，这样的名词都指向AMG。

而E63 S上搭载的这台M177 LS2发动机除了之前讲到的两个黑科技加持，其性能也是相当出色，最大马力612匹，850牛米，并且这套发动机通过不同调校分别搭载在很多高级昂贵的AMG车型上：G63，E63S/S63，GT 63 S等车型，其中最强的调校版本在AMG GT63 S上达到了639匹，900牛米的惊人数据。同时，得益于9AT的加持，让这台车和人的交流更加亲密了，仿佛就有了生命一般。

我很久之前就说过：AMG和M本身就不同于RS，这台车虽然也是一台四驱车，但是其形式并不像RS那般，E63的全称在4 MatIc之后是有+号的，意味着它和宝马M5一样都是用的增强型四驱，不仅可以做到四轮驱动还可以做到纯后轮的动力锁死，做到一个纯后驱的行驶。850牛米全在后驱，这可比C63刺激多了。所以它不仅是一台刷圈利器，还是一个可以日常使用的性能车，如果你在闹市区，你想要动力，它可以在3.4秒带你破百，在赛道日的时候，也可以陪你霍霍轮胎。

E63 S，作为一台C级车，毕竟逃不掉其作为E开头的前缀，毕竟这样的车还是要照顾一点舒适，但是它又挂着AMG的商标，这样的需求就变得有点矛盾了。不过，E63 S在Comfort模式下悬挂还是非常舒适的，不会非常的颠，加上其闭缸的黑科技，这和开一台E200没什么区别。相反，AMG的魅力由此散发，它可以硬核，可以个性，但是它温柔的一面也依旧可以走进生活，说到这里感觉E63 S犹如一个温暖的大金毛。

内饰上，依旧是非常豪华，典雅，奔驰就是以内饰出名的，在AMG上更是体现的淋漓尽致，不过比起这个方向盘造型，我更喜欢那个老款上面的，碳纤维和金属和翻毛皮混搭的造型，那个方向盘简直就是工程师打造的艺术品，放在家里展示都是不错的选择。加上内饰的氛围灯和碳纤维的装饰，奔驰把豪华和性能同一时间展现给你了，如果说世界上有什么事情是鱼和熊掌兼得的，那一定是奔驰的内饰设计。

外观上，E63 S低调的就像是一个普通的E级，以至于你绝对看不出这低调的车漆颜色选装就要不少钱，另外比起GT63 S的设计，我觉得E63 S的外观更加饱满，硬朗，肌肉感难道不是AMG想诠释的重点嘛，M给人的感觉是赛服帅哥，RS给人的感觉是西装暴徒，那AMG一定是穿着西装的肌肉猛男。有一首rap里唱到：我选择了磨砂的涂装花色，黑色碳纤维引擎盖不断发热，让C63陪我看花开花落，再带我回斯图加特。没错，AMG的设计绝对是走在高性能部门车中的前列，其声浪也是一绝，作为性能车，声音和动力给驾驶者的冲击感应该是对等的，所以那些加速2秒左右但是没有声浪的电动车不能叫性能车，只能叫很快的工具罢了。又由于目前后期改装的市场日益成熟，M和RS也不倾向于在原厂上就做出非常炸裂的声浪，但是AMG一直坚持自己，有时间真应该让M和RS的工程师去斯图加特听AMG的交响乐。

E63 S，不仅可以给到你很全面的性能，又可以展现出自己豪华的一面，难怪在路上很少有AMG开的很快，可能它们知道自己有充沛的动力，但是就是没有去跑，AMG的车主更喜欢听着柏林之声，开着氛围灯，享受AMG的驾驶感受。相比于它的另外两个对手来说，E63 S的个性非常鲜明，对M5来说：两车不管是直线还是马力上都非常相似，但是M5给人的感觉依旧是M那种使人敬畏，让人多它产生恐惧的感觉，当你开上它的时候你不会觉得宝马M5可以这么快。但是AMG给你的感觉就是时刻在让你踩油门，用声浪激发着你，同时用四驱保障着你。而RS7方面，可能真的给不了你什么特殊的感觉了，不如买个RS6，旅行车更加有韵味。

AMG的魅力一直让人流连忘返，明明和它加速和圈速差不多的车，但是它就是可以给你不一样的体验和驾驶感受，而且AMG在讨好客户这方面做得也真是非常到位，买台RS7别人会说你是A7改的真好，买台M5又有人说：这台540好像蛮帅。但是E63 S在外观上不仅有碳陶瓷刹车，还有黑色的锻造轮毂包括磨砂的哑光车漆，AMG的V8声浪，在路上也不会有人觉得这是E200改的，既然买了这么贵的车，那就要张扬高调一点。这，抓住了买这台车的人内心。