BEIJING汽车终于升级BEIJING-X3，新车亮相让人心动

BEIJING·X3定位于小型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近北京汽车家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。BEIJING·X3的大尺寸前中网霸气十足，并且搭配“北京汽车”标识，让车辆的车头前脸显得富有张力，两侧美丽的天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是简约的外形，宽C柱的传统得以延续。车尾的设计通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，尾灯组也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感清晰，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对豪华，能够把家人牢牢抓住。

BEIJING-X3的车长4325mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，BEIJING-X3的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，BEIJING-X3的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

BEIJING-X3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩210Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在14位。

BEIJING-X3的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解BEIJING-X3，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了BEIJING-X3的口碑词云，具体情况如下：