新一代奇骏变速箱曝光，3缸加CVT，还能继续火爆么？

近日，有海外媒体曝光了全新一代奇骏在美国的具体动力信息，其中包括了此前并未曝出的变速箱信息。从目前的信息来看，在美的奇骏匹配的是一个代号为“AV-S8”的变速箱，而通过我们查证后分析，该变速箱其实就是一款性能比较新的CVT变速箱，其中A代表“AUTO”自动，V代表“Variable”多级，S代表“simulated”模拟，8代表档位数。即模拟8挡CVT变速器。

新一代的奇骏我们在其发布之时就已经做出了评价，其全新的造型虽然没有摈弃“V”家族，但全新的分体式大灯却让它看起来格外个性化，同时悬浮式的车顶也会让其视觉长度更长，整体来说相比现款更为年轻运动。整体是值得期待的。

唯一令人褒贬不一的，则是新一代奇骏将会换装的全新动力。从目前海外的信息来看，新一代奇骏将采用的是2.5升四缸自然吸气发动机和1.5T三缸涡轮增压发动机两种动力系统，并均配备可模拟8速的CVT变速箱。这套总成的重点在于其后面那套3缸的动力，虽然采用了全新的技术，可以避免一些3缸的先天缺席，并且燃油经济性也非常不错，但对于国内消费者而言，这无疑还是一道巨大的鸿沟。

目前国内的奇骏同样配备了2.5L的自然吸气动力，所以我们推测，未来新一代的国产奇骏，估计也会使用2.5L四缸动力与1.5T三缸动力相互并存的布局。毕竟奇骏在国内也是一代常青藤，东风日产相信也不会将太多的不稳定因素加以其身。