国产林肯航海家靠性价比抢份额 已进入中老年期

售价32.88~47.88万元，国产林肯航海家于3月18日晚正式上市，它也是继冒险家、飞行家之后的第三款国产林肯车。和之前的冒险家一样，作为后来的航海家，也试图用性价比和低价格来弥补口碑与认可度方面的不足；刚刚上市的国产航海家综合竞争力如何？小猫带您简单了解一下。

价格门槛低至32.88万元、可以提供V6车型，这是国产林肯航海家的两大卖点。此次上市的国产航海家共有五款车型，包括三款2.0T车型和两款2.7T车型；除入门级车型之外，其它四款均为四驱版车型；其中，2.0T四驱顶配版官方售价37.88万元，低于德系三强同级别车的入门版。

单就官方售价而言，国产航海家确实不贵，但若考虑到很多同级别车都可以在市场上有较大幅度现金优惠，其价格竞争力就要大打折扣。在部分地方，路虎发现运动版四驱版、沃尔沃XC60四驱版的终端售价已经低至30万元左右。站在消费者的角度考虑，虽然国产航海家的官方定价不贵，但他们在买车时会比较实际购买价格而不是官方售价，这让国产航海家在价格上无优势。

除了在价格方面缺乏足够竞争力之外，车型较老、服役周期较长是国产航海家无法回避的短板。在2015年初的北美车展上，林肯发布了新一代MKX，它是航海家前身，于2015年10月登陆中国市场；2017年11月，MKX借中期改款之机改名为“航海家”，并于2019年2月进入中国市场。从2015年10月MKX上市算起，它实际上已经在中国市场服役超过5年，以欧美系品牌车型七年一换代的惯例来看，航海家已进入停产倒计时，不过好在其内饰设计相比之前的进口版车型有翻天覆地的变化，带给消费者足够的新鲜感。

作为一款美系豪华中型SUV，航海家的车身尺寸达标；长宽高分别为4849mm、1934mm、1693mm，轴距2850mm；满足目标客户对空间的需求不是问题。动力系统方面，2.0T车型搭载2.0T直列4缸发动机，最大功率180kw、最大扭矩390Nm；2.7T车型搭载2.7T V6发动机，最大功率237kw、最大扭矩500Nm；两款车型都匹配8速自动变速箱。虽然航海家的两款发动机动力输出数据不错，但并未采用当下流行的48V技术，且8速自动变速箱不如凯迪拉克XT5、路虎发现运动的9速自动变速箱更诱人。在国产福特探险者已经进入10AT的情况下，林肯的豪华中级车还在使用8速自动变速箱确实有点落伍。

官方售价32.88万元的2.0T两驱尊悦版是国产航海家的入门级车型，它标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节/加热、驾驶位电动座椅记忆、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、LED远近光大灯/日间行车灯、自动防眩目内外后视镜、外后视镜电动调节/折叠/加热、速度感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等；作为一款入门级车型，其配置水平基本达标；不能提供主动制动系统是它让人感觉遗憾的地方，这一配置在凯迪拉克XT5上是全系车型标配。官方售价34.88万元的2.0T 四驱尊享版相比2.0T两驱尊悦版价格高2万元，除了多出四驱系统之外，还增加车内环境氛围灯。

官方售价37.88万元的2.0T四驱尊雅版相比四驱尊享版价格高3万元，配置上多出并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、感应后备厢、蓝牙车钥匙、方向盘电动调节/记忆、前排座椅通风、自适应远近光大灯、LED前雾灯等；用3万元得到主动安全配置的全面升级是值得的，2.0T四驱尊雅版也会在未来成为航海家的销售主力车型。

官方售价41.88万元的2.7T四驱尊耀版相比2.0T四驱尊雅版价格高4万元，除了发动机从2.0T四缸升级为2.7T六缸之外，配置上还多出360度全景影像、悬架软硬调节、方向盘加热、方向盘换挡、前排座椅按摩、后排座椅加热、转向辅助灯、矩阵式LED大灯等；多花4万元获得行驶性能与舒适性配置的升级，小猫认为这可以接受。

官方售价47.88万元的2.7T四驱总统版相比2.7T四驱尊耀版价格高6万元，其变化在于采用更高级别的真皮座椅、高级绒面Alcantara材质顶棚、音响系统扬声器更多等；因为对舒适性、安全性提升有限，小猫认为选择顶配版的私人消费者不会很多。

作为国内豪华车市场的后来者，林肯在国产之后表现不俗，紧凑型SUV冒险家依靠高性价比成功在市场上站稳脚跟；据媒体公布的交强险数据显示，冒险家今年前2个月总销量7348辆，超越沃尔沃XC40的3832辆，已经迫近凯迪拉克XT4的9124辆。

展望国产林肯航海家未来市场走势，虽然其官方售价不贵且配置水平不低，但因为同级别竞争对手的大幅降价促销，让其性价比优势大打折扣。站在消费者的角度考虑国产航海家若想在销量上迫近沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5，需要在经销商处给出5万元左右的现金优惠，2.0T四驱尊雅版的终端售价要低至33万元左右。

服役五年多之后才落户中国市场国产，虽然国产航海家来的有点晚，但若能在性价比方面拿出足够诚意，可以获得那些图实惠的消费者青睐，除了XT5和XC60之外，价格极具竞争力的路虎发现运动版也是国产航海家绕不开的对手；在SUV市场，路虎的品牌力要高于林肯。