去星途揽月，24岁奇瑞的厚积薄发

星途揽月要成为“技术奇瑞”在变革时代的根基。

3月18日，在奇瑞建厂成立24周年的“生日”，旗下高端战略品牌星途的旗舰车型——大七座礼宾级SUV星途揽月正式上市。新车提供分别搭载2.0T和1.6T动力的6个版型，售价16.89-22.99万元。

”星途揽月是基于奇瑞品牌24年正向研发积淀，以及全球五大研发中心和500强顶级供应商体系，在M3X火星架构上为“新时代精英”打造的星途旗舰产品。” 奇瑞汽车股份有限公司副总经理、星途品牌总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华表示。

作为奇瑞技术的集大成者，星途揽月的技术产品优势可以用一组数字来总结：29758。

“2”指的是星途揽月搭载的星核动力2.0TGDI发动机，采用了行业领先的350bar超高压直喷系统以及米勒循环技术等14大核心黑科技，拥有超能、超静、超净、超轻和超固五大优势，可爆发出187千瓦的最大功率以及390牛·米的最大扭矩。

“9”代表星途揽月宽敞舒适的内部空间。星途揽月拥有2.9米超长轴距，5米级车身，带来的整车超大空间，三排满座还能放下20吋行李箱。同时其标配了超大全景天窗，采光面积达0.85㎡，可视性提升46%，并支持语音和远程开启，进一步增大车内空间感。通过本特勒大师级调校底盘，星途揽月可从容面对不同路况，为驾乘者带来礼宾级享受。

星途揽月以大“7”座旗舰智能舱，承载行政级大三排空间，第一排座椅支持12向自动调节，兼备通风、加热功能，第二排搭载航空睡眠头枕，第三排装备游艇级全景侧视窗，同时整车拥有图书馆级静音座舱，让每位乘客都有VIP的感受。星途揽月搭载的Lion雄狮智云4.0智能交互系统，堪称“车轮上的最强大脑”，集成领先同级的L2.5级自动驾驶，支持智能识别与监测分析，拥有强大语音交互功能。

安全方面，星途揽月化身家人的“保护伞”，拥有“5”重安全守护，为用户的用车安全保驾护航。来自博格华纳AWD智能四驱系统，实现毫秒级切换和响应，完美应对各种路况。搭载行业领先的L2.5级ADAS智能驾驶辅助功能，给用户安全驾驶带来更多便利。在毫米及车身匹配与尺寸控制下的超高钢性一体式笼式车身，搭配2770mm超大安全气帘，为用户带来超五星安全防护。此外，星途揽月还搭载三区自动空调，匹配CN95级抗菌空调滤芯，同时配备负离子发生器，可以带来舒适车内空气环境。

追星揽月，用“8”秒冲破时间界限。星途揽月0-100km/h加速仅需8.3秒，并拥有同级最低的综合油耗（百公里综合油耗7.9升），让大车也能兼顾燃油经济性。在出色动力性能的同时，星途揽月的刹车系统采用双缸双活塞浮动式卡钳，带来36.5米级超短刹车距离，让旅程更加安全舒心。

“星途作为奇瑞旗下高端品牌和战略品牌，是技术奇瑞的集大成者、是奇瑞技术的先行者，也是奇瑞向上的突破者，担负着引领奇瑞、加快变革、向上突破，全面拥抱绿色智能汽车时代的重要使命。“高新华表示。

1997年3月18日，注册成立刚刚2个月的奇瑞汽车，在芜湖城北的一片荒滩上打下建厂的第一根桩，从此踏上了披荆斩棘的自主创新历程。

奇瑞率先打下第一根桩的厂房，是发动机一厂——中国最早自主开发轿车“心脏”的地方。

历经艰苦卓绝的自主研发，奇瑞不仅成功开发出三大系列18款发动机，还打造出中国轿车工业首个发动机自主品牌——ACTECO。

发动机技术的一代代进化，只是“技术奇瑞”自主攻坚的庞大技术体系的核心技术之一，是奇瑞24年坚持自主创新的一个缩影。

在奇瑞设计的“一条线，五层楼”的技术规划路线中，“一条线”从汽车的定义、开发、投产到后市场，一直到汽车报废拆解的循环再制造，全价值链都有投入和研发；“五层楼”的第一层是传统汽油车技术，第二层是新能源汽车技术，第三层是智能网联技术，第四层是自动驾驶技术，第五层是移动出行和共享技术。

进入“十四五”开局之年，奇瑞提出要主动拥抱时代变革，加速“新四化”布局。奇瑞内部确定了坚定“双V”技术的发展思路。“双V”技术是AV和EV——智能和新能源。未来，奇瑞将把AV智能技术作为核心技术来打造，以大数据定义目标客户，以客户价值定义软件，以软件定义汽车；积极响应国家绿色低碳转型的发展方向发展EV新能源，打造自己的电池技术、完整的电芯产业链和氢能源技术，加快拥抱智能汽车时代。

发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长、总经理尹同跃在发布会上说到：“伴随着中国年轻客户的消费升级和互联网生态特点，更多的中国家庭正在形成2+2+4的结构，星途揽月精准地抓住了这些需求和变化，以“新四化”和软件定义汽车的技术矩阵，为用户提供更优越、更豪华、更生态的出行体验！2021年，集团也将以星途揽月为开端全面发力，为消费者带来更多智能、绿色、惊艳的系列产品，为中国汽车产业转型、品牌向上贡献星途力量！”