技术亮点编号“29758”，星途揽月瞄准全能SUV

二胎时代被高呼了好多年，眼看着第一波二胎宝宝们都要上学了，那些本为迎合时代发展而创造出的大空间汽车卖得怎么样了呢？

提及大空间汽车，中大型SUV必须首当其冲，你印象中有哪几款车是中大型SUV呢？广汽丰田汉兰达、一汽丰田普拉多、大众途昂等等，再厉害的还有雷克萨斯L570，但鲜少会有人提到中国品牌的中大型SUV。

3月18日，星途旗下的最新旗舰车型，备受关注的礼宾级大7座SUV星途揽月闪耀登场，新车瞄准全能SUV发展方向，以帮助奇瑞冲击高端为使命，推出两种动力六款车型，售价区间定在16.89万~22.99万元，并提供基础保养免费和发动机终身质保的服务。

通过检索发布会公布的信息，我们可以看出几乎能想到的产品亮点和服务优待，星途揽月都已经备齐，只等开门迎客。

品牌力弱，气场要强

抛开中大型SUV的标签，先来讨论星途品牌，在长城有WEY和吉利有领克的现实环境下，奇瑞倾尽全力培养星途是唯一的选择。本来目前奇瑞的产品在市场影响力方面就落后长城和吉利，如果高端领域再落下太多，那么想要并肩前行十分困难。

因此，星途揽月在品牌力弱的情况下，重点打造自身气场，新车在外观尺寸上，拥有4970/1940/1795mm或1788mm的长宽高，轴距达到2900mm，超过汉兰达的2790mm轴距，和传祺GS8的2720mm，打造出超强气场，立住它中大型七座SUV的地位。

在设计方面，星途揽月把重心放在营造大气和稳重上面，前脸星途EXEED的LOGO赫然醒目，下方大面积的中网格栅搭配四条高亮镀铬饰条闪耀迷人。车身侧面大量采用平直的线条，窗框一周有镀铬和雾银色饰条点缀，威严中不失时尚感。车尾处用贯穿式的尾灯、雾银色的下包围和两个硕大的多边形排气来塑造它的硬汉形象，造型上用简洁的设计表达出很强的气势。

技术亮点，数不胜数

从奇瑞星途的售价来看，如果用户有16万-22万的预算，可以选择东风本田CR-V和荣放RAV4这类稳定的合资产品，保有量高、保值率强，产品综合能力过硬，而奇瑞本品中还有更划算的瑞虎8可挑。这些现实压力要求着星途揽月必须足够强，奇瑞为应对挑战将家族中最好的都给了星途揽月。

星途揽月的技术亮点被编码为“29758”，其中的“2”即指搭载的星核动力2.0TGDI发动机，这款发动机有沃尔沃技术的注入，而这也是奇瑞首次在量产车型上配备2.0T动力，其拥有350bar超高压直喷系统以及米勒循环技术等14大“黑科技”，可爆发出187千瓦的最大功率以及390牛·米的最大扭矩。

对用户来说不必有“小马拉大车”的担忧，因为在上市前星途揽月在在一场专业的马力机测试中，由于发动机的性能表现超出了测试设备的承受极限，现场的仪器上更是出现了“红屏警告”，足见它的强悍。

另一个数字“7”代表的是星途揽月的豪华黑科技配置，坐在车内，前排可以享受到最新Lion雄狮智云4.0系统，可实现深度人脸识别、多模交互、远程家居互联等功能，还有同级罕见的AR增强实景导航+W-HUD抬头显示系统，用智能黑科技令你的驾驭更加轻松。后排的乘客则可以在航空睡眠头枕、游艇级全景侧视窗、头部气囊（气帘）等配备的包裹下完全放松，尽情享受中大型SUV的宽敞空间。

此外，星途揽月还有博格华纳的AWD智能四驱系统、L2.5级ADAS智能驾驶辅助功能等领先技术，可以说在操控、安全和便捷上满足各个年龄段的驾乘人员的需求。

车无完车，缺点几何

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士是星途事业部负责人，而“技术大佬”出身的他确实带领团队把最好的技术都给了星途揽月。

发布会当晚，高新华博士表示“星途作为奇瑞旗下高端品牌和战略品牌，是技术奇瑞的集大成者、是奇瑞技术的先行者，也是奇瑞向上的突破者，担负着引领奇瑞、加快变革、向上突破，全面拥抱绿色智能汽车时代的重要使命”， 我们知道星途的重要性，可偏偏所有技术亮点都给了星途揽月，它却看起来没有了亮点。

我们几乎无法通过产品力找到星途揽月的缺点，但它又确实没什么触动人下单的卖点，和中大型SUV汉兰达相比，揽月名气小，虽然价格是低于30万元，算得上降维打击，可对于已经确定买中大型SUV的用户来说，为家人着想贷款买个经过市场考验的车才是可靠的选择。

同级比较，星途揽月在中国品牌中的对手是传祺GS8，这款车起售价只需要15.58万元，而且过去它也很辉煌，曾经也有过加价提车的时代，地位也无法撼动。

再看同为自主高端的长城WEY，停掉VV7车型，发布摩卡，在起名上走亲民路线，拉近与用户关系再用炫酷的科技征服用户，如此一看星途揽月则与用户很有距离感。

对奇瑞来说，星途揽月是必须推出的一款车，它在向大家证明奇瑞可以造高端，但对用户来说我们确实需要仔细打量才会决定到底要不要买星途揽月，唯一未知的是用户接受揽月到底要用多久。