林肯航海家“旧衣新装”后上线对比沃尔沃XC60表现如何

随着互联网时代的发展，网上也出现了大批玩梗大师，玩梗是一种幽默潮流的体现，但是玩梗是要日益更新的，要是玩的太老套就有点尴尬了，甚至会有点“冷”！而就在近日，长安林肯的新车正式发布上市，被誉为拥有20多项辅助功能，让我们看看吧。

国产新一代长安林肯航海家正式上市，他的定义为：乘风破浪。乍一听就很高级，应该是一款实力产品，但是很快就有人发现不管是价格还是配置都让觉得“冷”，难道这次林肯要玩传说中的老梗吗，这样太没诚意了吧，到底怎么样，我们详细了解一下。虽然我们不知道为什么会发生这种事，也不知道林肯的底气从哪儿来，我们先拿一款同级的豪华中型SUV沃尔沃XC60来和林肯航海家进行对比吧。 

首先外观上来看，沃尔沃XC60有着雷神之锤前大灯和维京战斧尾灯，车身多处为犀利十足的线条，给我们呈现出一幅有别于任何车型外观风格的线条美。打开车门后，浓厚的斯堪的纳维亚气息扑面而来，在知名节目THE GRAND TOUR上，三贱客曾表示，现阶段的沃尔沃内饰设计可以堪比劳斯莱斯。的确如此，沃尔沃最擅长把典雅、自然、温馨、简洁等特质结合在内饰设计中。几乎所有的多媒体功能都集中在9英寸的中控屏里面，操作起来非常方便，对比与其他车企采用大屏不同的地方在于沃尔沃将一块北欧漂流版作为仪表台饰板，同时将镀铬金属饰条从左到右环抱着XC60的座舱。内饰采用环保材料，经过抗过敏处理，不仅保留了纯天然的美感，更是从根源上保证了车内乘客的健康，将自然与科技融合，健康与舒适兼容。

对比来看，林肯航海者就有点老气了，车身线条规规矩矩，无棱无角，很是无趣，方形的大灯和进气格栅也让整个车的气质有点老土。虽然车尾贯穿式尾灯长久以来是林肯的标志性设计，但现在看起来却显得有些呆板，如果没有品牌标志，很让人误会是比亚迪。 

两车的动力如何呢？让我们仔细对比来看一下；沃尔沃XC60搭载T8动力总成的双层涡轮发动机，再加上有电动机的支持，系统上最大输出为391马力，640牛米的扭矩，百里加速仅需5.5秒，这么好的性能经过工信部鉴定百公里油耗综合也才2.1L，为了让XC60更具有操控性，沃尔沃XC60搭配的是赛车级的前双叉臂悬挂以及全时四驱，舒适与运动感兼得，乘驾体验很棒。

而林肯航海家没有顺应电气化时代的发展，性能上还采用了老式的福特2.7T V6发动机，只有322马力和500牛米的扭矩还无法超过沃尔沃XC60，油耗也高达两位数，而且配置的变速箱还是以前的8AT，顿挫感很是强烈，早在国产前的航海家就已饱受诟病，作为一款中型SUV，却为了节约成本只用小型家用轿车才会采用的前麦弗逊悬挂和普通的避震器。 这也说明航海家的车身在颠簸和紧急加减速为何会出现大幅度前后晃荡的感觉。 

同样是售价35元左右的SUV，配置方面的差距一目了然，而且就目前在中国市场上的欢迎度来说，沃尔沃的消费者口碑更加高于林肯。买车是为了改善生活品质、提高生活乐趣，同样的价格，还是觉得沃尔沃XC60更香一点，而且加上BBA等一大批强力的竞争敌手，只能说航海家还需要磨砺自己，毕竟消费者不傻，同级别车中肯定会选择更高品质的车，你们说对吗！