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近日,大众汽车正计划开展一项试点项目,测试按需充电功能。该测试项目将于今年晚些时候在德国六个城市的ID.3电动车上运行,这家汽车制造商建议,它可以根据需要提供导航服务等功能。
"今天,你可以按需获得信息娱乐功能,并且有一些功能可以激活,如ACC自适应巡航控制,"大众的销售老板Klaus Zellmer说。"如果你将来有了ID.3,可以在上面增加诸如行车辅助、即停即走、车道辅助和ACC等功能。"
自适应巡航控制等功能可以帮助汽车在高速公路上承担更多的驾驶职责,这些新增的功能得益于OTA空中更新的能力。不过,可能的附加功能不会只停留在信息娱乐和安全功能上。例如,续航里程也可以得到改善。
"我们向客户提供报价,然后客户来找我们,"Zellmer说。"例如,你有一个客户使用电池驱动的车辆,如果我们注意到他做长途旅行,我们可以为他提供额外的续航里程,通过数字方式进行。"
除了按需付费的功能,大众汽车还在探索订阅服务。大众汽车将与沃尔沃和捷豹一起成为订阅服务提供商,不过该计划对奥迪和宝马的效果较差,它们在美的订阅服务在去年倒闭。
这些商业模式将在今年同时进行测试,大众预测,这些服务最早在2025年就可以达到数亿欧元的价值。
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