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清奇的设计思路，是国内市场法系车主要的槽点之一，但在看到全新一代标致308的官图之后，忽然又觉得法系车的设计还是挺香的。近日，全新一代标致308的官图被正式曝光，这款打造于EMP2平台的新车或将在今年5月开始投产，并可能会于今年第三季度在海外市场开售。此外，标致于今年2月末更换的扁平化风格新LOGO也被运用到了新车上。
就外观而言，这次新车设计的很成功。前脸采用了最新的家族式设计语言，渐变的点阵式中网以黑色打底，显得时尚又精致，两侧的大灯则与进气格栅采用了很好的融合在一起，狭长的大灯很有搭配下方獠牙状的LED日间行车灯，一直延伸到两侧的导流孔，颇有几分未来气息。据悉，新车还采用了Matrix LED技术，实现了视觉效果与照明效果的提升。而银色的308字符镶嵌于中网上方，正下方则是标致全新的扁平化LOGO。不得不说，新LOGO和全新一代标致308整体的气质相得益彰，上一代LOGO放在这张前脸上多多少少会显得有些违和。
从侧面看，新车运用了大量的线条对车身进行勾勒，多腰线设计呈现出一种更加复杂化的视觉效果，但每一条都运用的恰到好处，掀背式造型与熏黑处理的五辐式轮毂及熏黑处理的后视镜、窗框，进一步增强了新车的运动气息。据悉，新车的长宽高分别为：4367mm、1859mm、1441mm，轴距为2675mm，是标准的紧凑级身材，看起来却十分修长。
全新一代标致308的尾部造型拥有极为丰富的层次，通过凹面与立面的变化营造出了差异化的视觉效果，三段式造型的尾灯造型看上去十分别致，与下方双边共出式排气口相互呼应，整体感极强。
来到车内，新车内饰极简化的风格同样让人眼前一亮，12.3英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏的组合显得科技气息尤为突出，双辐式平底造型的方向盘更具运动质感。而内饰的材质似乎也得到了极大的提升，比如中控面板采用了仿碳纤维饰板，以及内饰多处运用到的精致缝线设计。据悉，新车还搭载了支持语音唤醒，这台语音系统可识别18种语言的智能语音助手。此外，新车还配备了L2级自动驾驶辅助系统，具备车道保持、紧急制动、交通标识识别、自适应巡航等功能，让车辆在使用过程中的便捷性、安全性都得到了极大提升。
动力方面，新车将搭载1.2T涡轮增压汽油发动机、1.5T涡轮增压柴油发动机，传动方面将匹配8AT变速箱或6MT变速箱。此外，新车还会推出插电式混合动力版，将搭载1.6T+电机的组合，电机功率为81kW，发动机分为高低功率两种版本的调校，低功率版本发动机最大功率为110kW，高功率版最大功率为132kW。
综合网络上的评价来看，中国消费者对于全新一代标致308的设计还是比较认可的，但通常中国市场的法系车外观很难再保持原汁原味的引进。何况，这款在2012年正式进入中国市场的产品在位时间极短，2019年就已经停产，新车能否引进中国市场还是个未知数，毕竟如今的法系车在中国市场面临着相当严峻的形式。
写在最后：尽管PSA集团多次强调不会放弃中国市场，并为此做出了很多努力，但就相关数据显示如今法系车在中国市场仅剩下了0.3%的市场份额，虽然在2021年年初的头两个月里标致以较小的基数实现了销量的同比大增，但想要重回巅峰状态，仍旧很难。
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