起步快有驾控乐趣 试驾思皓E40 x金甲版

汽车说刊讯／3月15日，广州思皓新能源华兴体验中心举行了一场思皓E40 x试驾会，此次试驾会试驾的车型为思皓E40 x金甲版，售价为13.59万元。作为一款纯电动小型SUV，思皓E40 x在江淮嘉悦X4车型基础上打造而来，NEDC续航里程达到420km／502km。

在试驾前，广州思皓新能源华兴体验中心首席体验官给现场媒体详细讲解了思皓E40 x金甲版的亮点，作为一款都市型纯电动SUV，思皓E40 x金甲版搭载了大圆柱磷酸铁锂电芯，拥有液冷热管理技术，实现电池包百万公里长寿命。

在外观方面，思皓E40 x与江淮嘉悦X4基本保持一致，采用了江淮乘用车3.0时代的全新家族式设计语言，贯穿前脸的镀铬装饰条连接两侧的LED日间行车灯，经过黑色处理的B柱和C柱营造出悬浮式车顶的效果，再加上贯穿式的尾灯，格外时尚动感。

侧面部分也加入了不少线条修饰，侧面部分采用当下流行的两腰线设计，隐藏的B/C柱也营造出悬浮式车顶的视觉效果，整车的表现还是不错的，尾部灯组采用了贯穿设计，整体造型与头灯呼应。此外，其尾部还设有“E40 x”的LOGO标识，从而加强该车辨识度。

思皓X4内饰以红黑为主色调，配合少量的镀铬件点缀，风格比较有活力，呈现出一个比较运动的态势。中控部分，大量采用皮革软触进行包裹，缝线的处理的确提升了内饰质感。三幅方向盘尺寸适中，采用平底式设计对驾驶位置的腿部空间比较友好，由于是多功能方向盘，上方集中的按键也较为丰富，包含多媒体、定速巡航等实用功能，手不离开方向盘就可完成功能实现。

配置部分，思皓X4更是拥有双液晶屏组合、触控式中控区、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘和一键启动等功能。另外配备10.25英寸的中控大屏集成了J-Link智聆3.5车联网系统和科大讯飞车载语音3.5识别系统，车机软件应用丰富，关键还支持支持手机APP远程操控。

动力方面，思皓E40 x采用了一台永磁同步驱动电机，其最大功率为150马力，最大扭矩340牛·米，匹配容量为55kWh的电池，NEDC续航为420km。金甲版在快充模式下，仅需45分钟便可从30%的电量充至80%。

这次试驾我们是从广州龙洞思皓新能源广州华兴体验中心到广州大学城，来回全程大约65公里，途径城市道路、高速公路和大学城的内外环路，思皓E40 x金甲版开起来的第一感觉是，起步快，方向的虚位不大，非常符合日常出行驾驶。在试驾的过程中，我觉得最值得夸的是它的动能回收调校，开过的电动车里，它是少数能真正做到准单踏板驾驶的，而且线性程度做得很好，在动能回收开到高的情况下，松掉油门之后，动能回收会有一个柔和的介入然后逐渐达到最大的水平，同时车速也是很可控的。

总体来说，思皓E40 x就是根据燃油车嘉悦X4打造而来，不仅拥有配置高，续航持久。重要的是江淮和大众合资后，思皓可以说是江淮大众新战略的产物，也责无旁贷肩负起了集团电动化转型的命运。不过，思皓E40 x定位小型电动SUV，但与同级的小鹏G3、威马EX5相比，具有一定的竞争优势，如果对这款车型有兴趣的朋友，不妨直接到位于广州龙洞的思皓新能源广州华兴体验中心详细了解。