446
首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款领动的尾部溜背式。汽车力量感延续家族化设计理念，车头显得普通，两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的造型来看，新车依旧是超前的尾部溜背式，宽C柱的传统得以延续，有助于突出领动的造型。尾部轮廓则是令人觉得既熟悉又简洁，尾灯轮廓同样锐利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是领动的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较比较丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4610×1800×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，领动的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领动的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型采用1.4发动机，最大马力131，峰值扭矩达到211，匹配双离合变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在10位。
领动的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持、后倒车雷达、侧安全气帘、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、前倒车雷达、自动驻车、方向盘加热等配置。
其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解领动，那么我们根据历史上购买过领动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对领动最满意的是它的外观最满意，另外省油、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
