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外观是我选择它的原因之一，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。造型独到的前大灯为沃兰多的前脸增色不少，尾灯更是极具现代都市的魅力。外观和雪佛兰探界者比起来，有一定差距，我更满意雪佛兰沃兰多的外观雪佛兰沃兰多内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。中控的架构以及按钮的搭配，虽然合理但不能突显层次感，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适度不足。说句实话，比照雪佛兰探界者，雪佛兰沃兰多的内饰确实缺少一些高级感。
内饰上，沃兰多采用雪佛兰的家族式飞翼式双座舱设计,大面积黑色面板搭配红色缝线,提升了整个内饰的档次。中央配备一个8.0寸多媒体彩色屏幕,内置一台安吉星智联系统，支持智能语音导航、在线音乐、在线电台等车联功能。
沃兰多的车长4684mm，车身宽度达到了1807mm，轴距2796mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。沃兰多轻混 Redline 530T 手自一体 耀享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为109L，拓展容积为1520L，在同价位同级别的车型中，沃兰多的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
沃兰多搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩230Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在11位。
沃兰多的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、胎压监测、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解沃兰多，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了沃兰多的口碑词云，具体情况如下：
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