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林肯航海家国产上市,售32.88-47.88万元

  • 作者: X基地
  • 2021-03-19 08:30
  • 600

3月18日晚,林肯航海家正式国产上市。售价32.88万-47.88万元,起售价比上一代前进口版降低8万,价格很有竞争力。新车共推出5款车型,依然搭配2.0T和2.7T两个动力版本。

产品亮点:

1、外观微整,内饰换新

    虽然本次林肯被官方称为新一代,实质更偏中期改款车型。在外观上,几乎和改款前的进口保持不变,只是在细节上有所调整。依然是家族式的网状进气格栅前脸,搭配标志性很强的贯穿式尾灯车尾组合,有着很强的林肯品牌辨识度。

    而本次国产则在内饰上做了全新的升级,与去年上市的飞行家冒险家一脉相承的家族化设计,在豪华感的营造上非常到位。同时在科技氛围上的营造也与改款前的车型有着非常大的进步,12.3英寸数字仪表盘和12.8英寸中控显示屏的现代组合,以及横贯驾驶席的水平内饰线条和富有层次的中控台设计,让这套内饰看起来更为年轻和舒展,同时也紧紧拥抱时代。

2、配置豪华,科技感强

林肯在配置上还是做了不少的升级,尤其是在新增的总统版车型上,不可谓不豪华。座椅配备22向电动调节功能,而且还带有5种模式3种强度可调的按摩功能,还配备13扬声器Revel®锐威音响。尤其是在顶配的总统版上,不但有着专属的羚羊谷棕色 Venetian 高级皮质内饰,而且也有着和林肯一样的Alcantara反毛材质车顶,并且音响也升级成了19扬声器Revel®UltimaTM顶级音响系统,透露出一种美式直给的豪华。

科技配置层面,林肯配置了全新林肯SYNC+智行互联系统,不仅有智能AI语音交互、在线导航、在线娱乐等互联功能,它还能连接家中的智能家居,在车内对智能家居设备进行远程操控。在主动安全科技配置上,搭载了林肯Co-Pilot360™ Plus智能助驾系统,驾驶辅助层面也较为出色。

3、动力微增,悬架升级

在动力方面,林肯依然是熟悉的配方。2.0T直列四缸和2.7T V6双版本,其中2.7T发动机参数没有变化,依然是V6双涡轮增压发动机,拥有322匹马力,和500牛·米最大扭矩。但入门的2.0T版本则配备了高功率版的发动机,拥有245马力及390牛·米的最大扭矩并且搭配全新8速自动变速箱,动力表现较为出色。

除了入门级车型是两驱版本外,其他车型均为四驱版本。林肯在悬架上进行了升级,配备了CCD自适应悬挂系统,可实时感知车身、转向、加速和制动等状态,并以独立调节单个车轮的减震器,帮助驾驶者对车辆姿态进行调整,提升驾控感。

服务政策及发布会亮点:

林肯为国产购车用户提供了5年/14万公里的整车原厂质保,以及5年免费原厂基础保养,也算得上为购车用户提供了比较有竞争力的服务政策。

上市发布会上,林肯玩起了跨界互动,话题和效果都不错。奥运冠军邹市明、时尚博主陈碧舸、经济学者薛兆丰,先后从各自擅长的领域和视角对新车进行诠释,发布会代入感较强。

总结:林肯是林肯SUV“三剑客”中最后上市发布的车型,至此林肯在中国豪华SUV市场已经布局了涵盖紧凑型、中型、大型SUV的三款产品,产品序列更加的丰富。而对于消费者而言,一个更为豪华、更为科技的林肯已经在中国完成了初步布局,在豪华SUV领域又多了美系豪华品牌这样一个很好的选择。尤其是国产后的价格,相比BBA有着较为明显的优势,相信对豪华感有着更多追求的消费者会很乐意选择林肯作为新的购买目标。


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