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汽车作为咱们家里的一个“大件”，承载着我们去向远方的梦想，而随着时代的发展，人们现在对于汽车的要求也不再是从A点到B点那么简单，它要保证车内人员的舒适性，而且有良好的操控感，最好还得有丰富的配置，好让消费者的体验更上一层楼。那么今天，我们就一起来看两台10万左右的热门车型：五菱凯捷、长安CS55，看看它们到底谁在家用领域做得更好。
（一）、车型简介
“大四座家用车”五菱凯捷曾于2020年底上市，它是上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型，售价为8.58-11.68万。自上市以来，五菱凯捷持续保持高人气，上市后三个月的累计销量突破 32713台。2020年2月份是由于春节原因，是汽车市场的淡季，但凯捷在该月份依然有4629辆的销量，受欢迎程度可见一斑。
长安CS55最初于2017年7月上市，后经历了两次改款，在售的为2019款车型，售价为8.49-13.39万。在2021年最初的两个月里，长安CS55系列分别售出了10238辆和12866辆，这里需要强调一下，就是CS55系列包括了CS55和CS55PLUS，虽然这两台车有些差异，但统计网站就是把它们归为了一款车型。
这里可以看出，两台车都是10万元级别热度非常高的车型，而且它们的售价区间、动力水平都较为接近，那么我们就来看一下两车的对比。
（二）车内空间
五菱凯捷的车身尺寸为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，车内高度为1120mm，让乘客得到了充足的头部空间。而且该车采用的是时下非常流行的六座布局，既可以享受到很多交通政策的照顾，也能充分利用车内空间，在全家一起出行的时候更为便利。第三排座椅放倒之后，后备箱会形成一个相当规整的储物空间，最大容积达1514L，无论是搬家还是拉货都不是问题。
长安CS55的车身尺寸为4500/1855/1690mm，轴距为2650mm，这台车采用的是常规的5座布局，后备厢常规容积为480L，将第二排座椅放倒后的容积在800L左右，此外没有什么对于空间利用扩大化的小心思。
所以车内空间的比拼方面，五菱凯捷无论是车身的尺寸，还是车内的实际空间方面，都形成了绝对优势，强于长安CS55。
（三）舒适度
五菱凯捷的第二排为两个独立座椅，腿托的开角达到了72°，让乘客腿部得到充分放松。横向160mm和纵向560mm的移动范围，让第二排乘客可以在车内“为所欲为”。凯捷还配备了32块高级隔音材料，4mm厚度的双层隔音玻璃，提升了整车的NVH表现，为乘客提供静谧的私人空间。全景天窗的尺寸达到了1365mmx870mm，充足的采光让后排乘客不会感到压抑。
长安CS55天窗的尺寸为1150mm×670mm，同样也能为乘客带来不错的视野。第二排座椅支持4/6比例放倒，但靠背角度和前后位置不可调，如果有身材跟座椅不太搭的乘客，就需要乘客调整自己的坐姿，以坐得更舒服。至于隔音降噪方面，CS55采用了常规得隔音棉和单层玻璃，NVH在同级别属于主流水平。
在舒适配置方面，五菱凯捷有着更大得天窗尺寸、更灵活的第二排空间、更扎实的隔音用料，所以这一环节，胜者依然为五菱凯捷。
面对要求越来越高的消费者，车企们使出浑身解数，将产品打造的愈发全面、均衡，10万级车型作为很多家庭的刚需，肩负着照顾全家人的使命。在此次的对比中，五菱凯捷以更大的车身、更宽敞的车内空间、更好的隔音降噪，获得了胜利，是更值得买的10万级家用车。
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