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性能,过往比亚迪推产品的主路线,但自从秦PLUS DM-i推出后,一条路走到底的境况被改变,变成主打性能DM-p路线和注重经济的DM-i路线“双管齐下”。
显然,秦PLUS DM-i是先行者,比亚迪还会带来更多后来者,例如此前已开启预售的宋PLUS DM-i(预售价区间为15.38-17.58万元),而日前,据我们从官方渠道获悉,宋PLUS DM-i将于3月25日正式上市。
外观方面,从前脸设计来看,宋PLUS DM-i和此前已上市的秦PLUS DM-i、比亚迪汉DM是有异曲同工之妙的,观感上有种似曾相似的错觉,但好在搭配其魁梧身板后,整张前脸营造出的气势是一脉相承的,设计整体性很强,给人的观感都是大气、硬朗的。
动力方面,宋PLUS DM-i将采用全新插电式混合动力系统,从而在油耗和动力间达到更好地平衡,从官方公布的数据来看,其将和秦PLUS DM-i一样推出两种纯电续航版本,具体为51km和110km两个版本。
当中,51km续航版车型,破百时间为8.5s,亏电油耗为4.4L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1150km。而110km续航版车型,破百时间为7.9s,亏电油耗为4.5L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1200km。
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