2021款日产全新奇骏 将采用1.5T三缸发动机

日前，有海外媒体报道，日产正式利用全新日产Rogue（奇骏）进行一个全新动力系统小型试验计划，主要测试全新1.5T三缸涡轮增压发动机在实车中的表现，并以此评估现有车型中潜在的未来技术。下面，就让我们一起来了解一下这款全新奇骏吧。

外观方面，全新奇骏不再是现款那种硬朗中庸的造型，而是更加时尚运动。将日产最新V-Motion设计语言应用其中，倒梯形镀铬进气格栅，新颖的分体式大灯组合，营造出很强的前卫运动氛围。尾部和前脸起到了很好呼应效果，熏黑样式的尾灯组合，金属英文标识镶嵌其中，一定程度上保证了质感。

据悉，2021款日产奇骏很有可能全系换装涡轮增压1.5T三缸发动机，包括顶配的铂金级车型，同时新车将匹配8速自动变速箱，并提供两驱与四驱版本。根据东风日产提供的数据显示，全新一代1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，可产生最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，百公里油耗最低5.8L。与现款奇骏2.5L发动机相比，新发动机不仅油耗大幅降低24%，同时额定功率提升13%，最大扭矩提升26%。

内饰方面，国内版的全新一代奇骏或许不会有太大的改动。预计将首次搭载12.3英寸的全液晶仪表盘，悬浮式中控屏的尺寸虽然不大，但各个方面都是日产家族的最新设计，将提供无线Apple CarPlay和智能手机互联功能，并保留部分物理按键。

在2020年，奇骏是日产在美国销量最高的产品，共交付了227935辆。作为日产品牌的支柱产品之一，日产必须尝试一些改变，让奇骏变得更有吸引力。