美系豪华车怎么样，来听听老司机怎么说

2021款国产版本的林肯航海家推出了2.0t和2.7t两款动力版本车型，一台车整体开起来的一个感觉，正如名字一样，航海家整个的坐姿，您可以调到一个相对高的角度，而且加上中型SUV这种良好的视野，搭配上它整个底盘调校的这种舒适性，仿佛是开着大游艇的一种感觉，至于在动力方面，2.0t和2.7t的林肯航海家，匹配了8 at自动变速箱的这么一款车型，同时，这台车还配备了一套，搭载了多片式离合器的适时四驱系统。

基础排量很大，马力数据也非常不错，这台车的动力参数，动力表现非常充沛，即使是在d挡的情况下，深踩油门，可以使这台整备质量，超过2.1吨的中型SUV，有着非常从容的加速感，s档的时候，动力会更加猛烈，但由于整台车的调校，所以它整个的动力表现，并不会那么的暴躁，加上这台车悬架的调校，是非常偏向于舒适性那种感觉，即便是有很强烈的推背感，用户也不会觉得这种感觉非常突兀，驾驶起来还是能够从容应对的，并不难控制，而且这台车的悬架采用了，前麦弗逊后多连杆式的一个搭配，配备了自适应悬架的功能，当到S挡的时候，悬架表现是它最佳的一个状态，因为在d挡的时候，还是会比较偏向于舒适性的调校，悬架表现会稍微软一些，面对大颠簸的时候，车身的后部会有一些小余震，而到s挡，这套悬架会更加的紧致，无论是面对颠簸，或是在比较大的起伏路面的时候，整个车身的姿态，会更加的干净利落，整体的表现非常好，虽然并不像有些运动车型，匹配的自动变速箱，有非常积极的那种换挡逻辑，但是当您身踩油门想超车的时候，降档的反应比较快，没有拖沓的感觉，当正常加速的时候，它升挡的步骤，按部就班的一档一档往上升的时候，也是比较难以察觉。

刹车的表现在前端的时候会感觉有一些软，并不是特别的线性，加上本身中型SUV的体积很大，车的整备质量会比较的沉，让人感觉好像有刹不住的感觉，深踩之后，它的刹车的制动力的表现，还是没有问题的，前段会稍微的，让人没有信心，但是当你适应之后，是可以完全掌控的，后段制动力施加起来的时候，这台车不管跑的起来，还能站得住。

总体来说，方向上的转向质感，比较不错，而且在这个灵活性上，也没有中型SUV那么大，相对来说比较灵活。怎么样，这款豪华汽车有没有入您的法眼呢，想要体验更多车型的话，那就快来凹凸租车吧。