帅气大掀背的新宝骏RC-5，10万多有自动驾驶还要啥思域

过去传统的消费者大多偏爱家用属性的轿车，像东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉等都是他们的首选车型。而对于新一代年轻消费者来说，大同小异的造型设计容易导致审美疲劳，比起四平八稳的家轿，还是本田思域、现代菲斯塔等个性鲜明的运动轿车更具吸引力。不过个人喜好要回归到现实，前面提到的几款合资车入门款售价都要12万了，而且配置比较简陋，对预算有限的朋友确实不太友好。我们不妨将视线转向自主品牌，深谙年轻人需求的新宝骏RC-5或许更值得入手。

首先来看年轻人非常关注的颜值方面，新宝骏RC-5在造型设计上有着极高的原创度，家族式"星际几何"设计语言将未来感和科技感都集中在一台车上。前脸运用了星辉矩阵式进气格栅，并和两侧的分体式LED耀目大灯连为一体，降低视觉重心的同时，进一步突出个性化，根本不用担心会和马路上其它的车出现"撞脸"的尴尬。

除了高颜值的前脸，新宝骏RC-5车侧造型也将它潮流动感的一面发挥得淋漓尽致。修长的车身比例让人一眼看到就心生好感，上方是个性化的掀背造型，立体流畅的线条带来浓郁的运动气息；下方的贯穿式腰线和侧裙则做了内凹的设计，细节处还融入黑色饰条装饰，让车身更富层次感。

同时，得益于尾部大溜背式造型的设计，新宝骏RC-5后备厢开口非常大，平时拿取东西会比普通三厢轿车要方便多，而且这款车放倒后排座椅后可以形成一个宽阔的储物空间，闲暇时自驾出游载物完全不成问题。

来到车内，新宝骏RC-5的内饰设计也给足了惊喜，让人很难想象到这是一辆最低售价还不到6万的自主品牌轿车。大尺寸的液晶仪表盘和中控触控屏连为一体，搭配上游艇式换挡杆和贯穿式出风口，充分提升了内饰上的高级感和科技感。同时新宝骏RC-5环抱式星际座椅特别采用了大尺寸侧翼和横向延展的航空头枕，并配有电动座椅记忆、负离子发生器等功能，整体舒适性其实不输"日产大沙发"。

新宝骏RC-5还非常懂时下年轻消费者的用车需求，开车途中想听歌、接电话都不愁腾不出手来，有什么需求直接说就可以了，而且不用唤醒词就能指挥新宝骏车联网完成指令。同时它能实现手机、车机和智能家居之间的互联，冬天出门前可以在手机上提前打开车内空调；上班路上突然想起忘关客厅的智能空调，我们也可以在车上远程控制关灯；家里人多也不用担心车钥匙不够，下载APP进行绑定，就能把手机当车钥匙，真正实现一键出发。

当然新宝骏RC-5的智能科技不止于此，它还搭载了同级领先的L2级别自动驾驶辅助系统，比二十几万的合资车都显得更有诚意。而且我们不用担心出现所谓的"花瓶配置"，开夜路有HMA智能远近光切换功能，跑长途有0~150km/h全速域ACC自适应巡航功能，平时年轻人最常碰到的早晚高峰拥堵问题它也一并解决了，在0-60km/h这个速域内，我们可以开启TJA交通拥堵辅助，车子会自动走、跟、停，而且车速控制得很适中，大大缓解驾驶疲劳，让驾驶更智能与安全。

此外，新宝骏RC-5采用了全新的SGMW SMAP电子电气架构，得益于平台架构的可延展性，新宝骏RC-5搭载了经济省油的1.5L自然吸气发动机和动力磅礴的1.5T高效发动机，其中1.5T版本采用了霍尼韦尔最新一代航空技术涡轮增压器，使得该发动机能爆发出108kw的最大功率和250N•m的最大扭矩，再匹配模拟8速CVT变速箱，能比较好地兼顾平顺性和动力输出，进而带来更加理想的驾驶体验。

对于看腻了普通三厢轿车的朋友来说，新宝骏RC-5这款掀背式造型的家轿颇有几分独树一帜和的味道。它不仅颜值在同级别车中可算是佼佼者，而且还满足了年轻消费者对卓越性能体验的需求，先进的智能科技可媲美二三十万级别的合资车，再加上亲民的价格也不会让有意向的消费者望而却步，可以说是10万元价位中绝无仅有的存在了。