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凭实力说话!比亚迪汉EV对比特斯拉Model 3

电动车越来越热,选购电动车也成了消费者新的目标。比亚迪汉EV自上市以来,一直保持不错的销量,并节节攀升。这与的豪华感、长续航、安全性、高智能等卖点都是分不开的。今天就把和特斯拉Model 3来个正面对比,看看差不多的价格买谁更合算?


由于政策的推动和消费者观念的转变,现如今电动车成为了消费者的新宠。各家车企也是纷纷发力,新产品层出不穷。




放眼国内电动车市场,特斯拉的在国产后销量节节攀升,成为了这个市场上的香饽饽。自主品牌里面,比亚迪旗下的中大型轿车自2020年中上市后,销量和口碑也一路走高。那差不多的价格,比亚迪和特斯拉谁更香呢?今天我们就来场对比。


外观内饰对比





外观设计上,比亚迪采用了Dragon Face 设计语言,整体营造出了非常高档豪华的视觉效果,无愧为中大型旗舰轿车的定位。尤其是前脸部分,悬浮式龙晶LED大灯和贯穿龙须式日间行车灯,让这台车看上去非常惊艳,大气十足。




进入车内,同样呈现出了一台豪华轿车应有的高级感和档次感。它的内饰采用了S级环抱式豪华智能飞行舱的设计,通过大面积Nappa真皮材质的使用,以及拉丝工艺、北欧Dirac高保真声学科技套装等细节,凸显了这台中国品牌中大型轿车的中式豪华感。




特斯拉外观设计走的是圆润路线,车身线条柔和饱满,乍一看还有些呆萌的效果。相较于外形所展现出的豪华感,特斯拉更像是一个大玩具,看着很个性,也很有特点。但似乎在豪华感和档次感上,并不如那么出众。




内饰设计风格上,特斯拉也是走的简约和科技风的路线。内饰没有使用什么高级感的材质,整体设计简约,但给人一种非常有科技感和未来感的视觉效果。但在细节处理和品控方面,特斯拉还需要向比亚迪这样的自主车企学习。


续航能力对比


说完了外观和内饰的豪华感和设计,我们来聊聊一台电动车的关键考量指标,那就是续航能力。


为了对比公平,车叔找了两款价格相近的车型。分别是官方指导价25.58万元的 2020款两驱超长续航版尊贵型,还有官方指导价26.57万元的特斯拉 2021款标准续航后驱升级版。




从价格来看, 2020款两驱超长续航版尊贵型的官方指导价比特斯拉 2021款标准续航后驱升级版低了将近一万元。但NEDC最大续航里程方面, 2020款两驱超长续航版尊贵型可以达到605km的综合续航,特斯拉 2021款 标准续航后驱升级版仅为468km。


其实从电池容量就能看出来, 2020款两驱超长续航版尊贵型搭载的是一块76.9kwh的磷酸铁锂电池,而特斯拉 2021款标准续航后驱升级版使用的是一块55kwh的三元锂电池。差不多的价格,你是选续航长的还是续航短的呢?


安全性对比


电动车的安全性也非常重要,尤其是电池组的安全性能,直接关系到一台车是否安全。那下面我们再对比一下和特斯拉 的安全性。




的电池是比亚迪研发的磷酸铁锂电池,也是全球首款搭载“刀片电池”的新能源汽车。除了我们前面提到的长续航,它的安全性也是非常高的。


之前比亚迪也为刀片电池进行过穿刺试验,即便电池被刺穿,电压的下降和电池外壳的温度上升都很非常低。也没有产生火花、烟雾、起火等问题,足以证明刀片电池的安全性。另外这台车还标配11个安全气囊,以及高强度车身。还有FCW、EBA、LDW、DOW、RCW等主动安全配置,安全性毋庸置疑。




特斯拉 也采用了高强度的车身结构,有足够的支撑强度。只不过在电池方面,特斯拉 仍然使用了三元锂电池。尽管近几年三元锂电池的安全性有了较大提升,但和使用的磷酸铁锂电池相比,受限于结构材质特点,三元锂电池的安全性还有待于提升。


智能配置对比


最后我们聊聊这两款车的智能配置。毕竟对消费者来说,智能配置也是选择一款车时非常关注的内容。




在智能驾驶辅助配置方面,比亚迪搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,这套系统涵盖了DiDAS、DiTranier等功能,可以实现L2级别的自动驾驶辅助功能。此外还搭载了比亚迪的DiLink 3.0智能网联系统。经过多年的发展,比亚迪的DiLink 3.0智能网联系统无论是从使用体验,还是人机交互体验,流畅度方面都走在了前列。




在智能驾驶辅助方面,特斯拉 搭载了Autopilot自动驾驶辅助功能,这套系统也是相对成熟的一套驾驶辅助系统。但在车机互联方面,特斯拉 的车机系统在UI的设计,和本地软件的适配等方面还是有一定提升空间的。



车叔总结


通过今天的对比,我们可以得出这样一个结论:特斯拉是一台销量不错的车,但在和的正面对比中,不管是续航能力,还是安全性、豪华感,乃至于智能配置,特斯拉并不占优势。除了出色的产品力之外,它的价格也比特斯拉更有优势。


如此来说,差不多的价格,应该是那个更合适的选择!‍


内容由作者提供,不代表易车立场

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