13.38万买1.8L合资轿车，新名图值不值得买

作为现代汽车专为中国市场本土化设计的B级轿车之一，名图在多年前掀起的热销浪潮相信不少人还留有深刻印象。在多年之后，这款主打性价比的轿车重新以新面貌上市，那么这款13.38万元起售的合资B级轿车还值得买吗？

​激进的造型设计往往引来众多争议，新名图也是如此。分体式灯组加上现代大嘴格栅的造型有一些ix25的影子，侧面则与菲斯塔更为相似。就整体设计来说新款名图谈不上美观，但辨识度和个性化程度还是很出色的。

内饰看起来也非常熟悉，凸显科技感的双联大屏和中部贯穿式设计让视觉上的新颖感表现突出，按键式的换挡装置也会有新意的体现。在14万上下价位竞品对手中，这套内饰绝对可以处在靠上的水平。

动力上，入门版新名图搭载了同级少有的1.8L动力，匹配CVT变速箱，高配版本则是1.5T和7速双离合的组合。这两套最大马力分别为143Ps和170Ps的产品工信部综合油耗均为5.3L。经济性稳定性表现出色，但G4N系列平台有些老旧也是不争的事实。

由于是新车上市，所以在售价上基本没有优惠，按照13.38-16.88万元的指导价进行销售。考虑到与其定位相似的菲斯塔在1.3万的优惠下能与之保持相同的区间，新名图“香”的程度并不突出。

品车识味：

全新名图就是这么一款在设计上有新意展现、动力虽有些“年迈”但稳定性出色、性价比并不是很突出的产品，笔者认为在市场压力下新名图还会有一定的优惠区间，一段时间之后可能会在价格上有惊喜。