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人们都对汽车的油耗非常关注,网上也有很多关于“经济时速”的各种文章,而什么速度最省油?这样的问题也是老生常谈,尽管我并不太懂专业工程师所画的万有特性图,但是大家都知道油耗跟车辆自重、风阻系数、发动机、变速箱等都有关系,所以小编以一个不是太专业的角度来说一说什么速度最省油。
所谓经济时速是指汽车最省油的行驶速度,由于每辆车的动力组合不同,经济时速也有所不同,车辆最节油的经济时速,一般是汽车核定的最高时速的40%到60%,比如最高时速为180公里/小时的汽车,在最高档位,时速为90公里/小时左右时最省油。
但是,不同的车型,它的经济时速也不同,不过基本都是在90km/h上下的样子。各品牌的新车说明书上都有标明经济时速的指标,低于或高于这个车速,油耗就会上升。但很多驾驶员在高速行驶时,都大大超过了这个车速,既耗油也不安全。经验证明,保持经济车速行驶能比较合理、恰当地兼顾发动机油耗同克服汽车行驶阻力所需功率的矛盾,从而获得最佳的节油效果。
我们都知道风组合速度的平方成正比,一般来说一辆车如果以30km/h速度行驶,风阻占20%,80km/h的速度行驶,有60%的阻力来自于风阻,挡速度到了200km/h,风阻几乎占了行车阻力的85%,为了克服风阻,很多车辆都做了这方面的研究,但是一般的家用车相差不大。比如五菱宏光为0.36(实际的);丰田花冠0.30;大众POLO0.31;奥迪A6L0.32;普拉多0.38.
通常排量不超过1.2L的汽车,经济时速为50km/h左右;
排量在1.2-1.6L之间的,经济时速为70km/h左右;
排量1.6-2.0L的则是100km/h左右;
排量2.0L以上的,基本在120km/h。
简单来说,排量越大、重心越低,外观和跑车相似的汽车,经济时速会越高。
开车基本的省油技巧有以下几个:
1.起步不要太猛,缓缓加油。因为起步时的油耗非常大,瞬时油耗可以达到20升以上,如果起步于油门踩得很深,油耗会更高。单单起步这个动作,开得猛的要比开得温柔的多一个油。
2.车跑起来后,尽量使车匀速行驶,减少刹车的频率。不要像是开赛车,猛加油猛刹车,在路上左右穿插。我们可以开得快,但快并不代表猛,开车可以做到既快又稳的,也并不会比某些人左右穿插跑得慢。我就遇到过几次,有的人路上开起来很猛,但到达目的地的时间并没早多少。
3.预见性要好一点,前方是红灯了需要停车,提前松开油门滑行过去就行,不要加着油门过去,到了跟前再使劲踩刹车。这些基本操作做好了,不一定能省下多少油,至少不会额外费油。
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