旅行车不只BBA沃尔沃，新宝骏Valli创中国休旅车文化

有一种SUV和轿车结合的产物，这就是旅行车，也是小编认为最适合去享受孤独公路的车型。旅行车结合了SUV的大空间和轿车的操控性，拥有修长的车身和低矮的车顶，是一非常个性的车型。

旅行车功能性很强，能拖游艇能拽房车，车顶拥有行李箱，车内可变双人床，这是它得天独厚的优势。其实旅行车在欧洲非常流行，且基本世界上每家大车企都有一些车型的旅行车版本，这对于欧洲市场来说并不是一个新鲜事物。旅行车的历史可追溯到1910年，距今已有110多年，最早的旅行车是一种出租车，它通过加大行李箱来满足行李多的人们往返火车站，其车身以木制为主，受限于技术问题，直到1951年大多数的旅行车才采用钢制车身。

沃尔沃一直是旅行车界的龙头品牌，从1953年推出第一款旅行车以来到现在一直有着固定的旅行车产品输出；奥迪也热衷于旅行车，1994年推出的RS 2被公认为高性能旅行车的鼻祖，现在，奥迪家族拥有普通的A6 allroad和高性能的RS 4 Avant、RS 6 Avant等多款旅行车，足以体现奥迪的旅行车情节。宝马、奔驰、捷豹等品牌也都拥有自己的旅行车产品，小编不再挨个列举，它们都拥有更美的车身线条和更大的空间，如此一举多得的好事为什么不去选择它们呢？

价格不菲确实是很多人对于旅行车望而却步的一大原因，由于我国汽车市场的大环境更偏爱于传统轿车和SUV，所以合资国产的汽车基本没有旅行车，这也导致旅行车大多以纯进口的渠道进入国内销售。尽管国内瓦罐迷不少，但是面对价格高昂的进口旅行车，多数人选择了放弃。所以对于国内市场来说，缺少一款真正能够走进普通家庭的旅行车。

2021年，来自中国的上汽通用五菱新宝骏品牌打造了旗下首款旅行车，命名“Valli”，中文名“向往”，表达了人们对户外的渴望和内心深处对自由的向往。Valli算得上是中国首款真正意义上的自主品牌旅行车，开创中国休旅车的新纪元。Valli拥有和进口车型一样的修长车身，平直的车顶设计保证了不错的后备厢空间，20英寸的锻造轮圈看上去真挺有范的。

旅行车的意义在于实用，超大的后备厢空间比轿车实用太多，座椅放平后，1.8m*1.2m的空间可以轻松变成一个双人床，户外旅行住在车里就可以美滋滋的睡上一觉，缓解旅途的疲劳。新宝骏Valli还创新的使用了折叠式车顶帐篷，展开后，车顶又能形成一张双人床，可以住下一车四人，功能可拓展性已经超越进口车型。

旅行车是一种文化，只有当汽车走入每家的生活后才会诞生汽车文化，所以欧洲的旅行车文化比中国来的更早。如今，我们也需要汽车文化，因为中国的汽车市场正在扩大，中国消费者的认知也在改变，而新宝骏Valli或许就将成为中国休旅车的开创者。