开车看不懂导航？零跑汽车C11：不是事儿！

对于现代大部分年轻消费者来说，更加智能化的配置仿佛已经成为购车的一大心理指标。而如今大多数车企不断在智能化方面努力，诸如自动泊车、自适应跟车等多种功能也在不断地优化。近日，有人试驾了零跑汽车C11，在复杂路况的山城感受零跑C11的从容应对。

零跑汽车C11给人的视觉感官十分具有新能源汽车的科技感。配置方面，零跑C11采用配备了三联屏“双客厅”，包括10.25寸仪表屏、12.8寸中控车机屏、10.25寸副驾娱乐屏。内置了目前最顶级的车规级处理器，搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，集成AI内核、8核处理器。同时，智能座舱具备完整的系统层控制功能，不仅可以对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电、智能泊车等全车硬件进行控制管理，还可对控制策略层进行OTA升级。此外，车厢还具备1600W无极变色功能。

动力方面，零跑C11使用了自研的新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%。C11的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m，单电机后驱版的最大输出功率200kW，最大扭矩360N·m，官方百公里加速≤7.9秒。

智能化配备方面，零跑C11配置了AQS空气质量管理与监测系统、360°全景高清影像系统配合FAPA全自动泊车系统以及Auto-Hold自动驻车、HAS坡道辅助、HDC陡坡缓降等功能。值得一提的是，零跑C11搭载了AR增强实景导航，在试驾复杂的路况试驾中反响一致好评。

所以不管是从配置、动力方面还是智能化配备方面来说，零跑汽车C11智能化配备还是很不错的，值得现代年轻消费者入手的。