丰田入局 本田“落跑” 思域逃离三缸乱局

尽管别克已经交了昂贵的学费，但仍有品牌前仆后继进入三缸乱局，丰田就是其中之一，在卡罗拉与雷凌推出三缸车型后，本田开始逐步退出三缸乱局。

近日，从全新一代本田思域的申报信息来看，本田已经对用在思域上的三缸机失望，取消了思域的三缸机布局，改换为1.5T四缸涡轮增压发动机。

全新一代思域，分体式格栅的造型很具动感，上格栅造型比较局促，反而时两侧大灯占据的更大的位置，下格栅为梯形造型，两侧导风槽区域为回旋镖式造型，与现款的尾灯设计风格相近。发动机盖压得较低，运动感强。

也有网友表示，全新一代思域的前脸表现，没有现款车型的视觉冲击力强，这确实是萝卜白菜，各有所爱，但时尚元素在新车上的运用，还是让车辆保持了年轻动感的格调。

车身尺寸长4674mm，宽1802mm，高1415mm，轴距为2735mm，车身长度与轴距都有提升，预示着新车的空间也将会有小幅拓展。

侧面腰线从车头一直延伸至车尾，车尾处依旧是溜背造型，侧面的观感简洁利落，又不失时尚感，轮毂的尺寸可以根据客户爱好自行选择，17寸轮毂与16寸轮毂相比，还是更具运动风格。

全新思域在车头设计了回旋镖造型，却取消了尾灯的这个设计风格，取而代之的是全新设计，立体感更强的LED尾灯，从辨识度上说，确实不如现款车型那么高，毕竟消费者都熟悉了思域的尾部设计风格。

因为动力配备的改变，车尾的铭牌也从原来的“220 TURBO”改成“240 TURBO”，这表明新车的动力，将得到进一步的提升。

为了让新款车型更具动感，全新一代思域，还提供了黑色包围运动套件，有熏黑式前大灯，17寸熏黑式轮圈、黑色门窗装饰条、黑色后视镜等等黑化套件，可以根据车主个性，选择车辆“黑化”程度，分层次增加车辆运动性。

目前，新车车型的内饰，尚无具体数据流出。还得耐心等待新车的发布。

在动力方面，全新一代思域搭载1.5T低功率发动机，和1.5T高功率发动机，最大功率分别可以达到134kW、95kW，而原来1.0T三缸发动机，将不会出现在全新一代思域中。

不言而喻，即便是这款秒天秒地秒空气的神车思域，依然无法带三缸机起飞，所以只能放弃，2021年三缸机是否能够迎来春天，只能看卡罗拉与雷凌的表现了。

不过，三缸机的好与坏，再与本田思域无关了，你认为思域放弃三缸机是个正确的选择么？欢迎留言讨论。